[實用新型]高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋及行駛車輛無效
| 申請號： | 200820108622.6 | 申請日： | 2008-06-03 |
| 公開（公告）號： | CN201224319Y | 公開（公告）日： | 2009-04-22 |
| 發明（設計）人： | 劉晉浩;鮑際平 | 申請（專利權）人： | 北京林業大學 |
| 主分類號： | B60K17/08 | 分類號： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京凱特來知識產權代理有限公司 | 代理人： | 趙鎮勇;陶晶媛 |
| 地址： | 100083*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高地 鏈輪 減速 支撐 驅動 行駛 車輛 | ||
1、一種高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋，包括主驅動橋，其特征在于，所述主驅動橋的兩端分別連接有門架，所述門架的上端與主驅動橋連接，所述門架的下端與驅動輪連接。
2、根據權利要求1所述的高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋，其特征在于，所述的門架內設有減速裝置，所述減速裝置包括主動輪、從動輪，所述主動輪與所述主驅動橋的半軸連接，所述從動輪與所述驅動輪連接。
3、根據權利要求2所述的高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋，其特征在于，所述主動輪與所述從動輪之間連接有傳動鏈條。
4、根據權利要求2所述的高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋，其特征在于，所述主動輪與所述從動輪之間連接有傳動齒輪。
5、根據權利要求1所述的高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋，其特征在于，所述的門架的下端通過輪邊減速器與所述驅動輪連接。
6、根據權利要求5所述的高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋，其特征在于，所述輪邊減速器為齒輪減速器。
7、根據權利要求5所述的高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋，其特征在于，所述輪邊減速器為行星輪減速器。
8、根據權利要求5所述的高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋，其特征在于，所述門架的殼體與所述主驅動橋的殼體固定連接。
9、一種行駛車輛，其特征在于，該行駛車輛設有權利要求1至8任一項所述的高地隙鏈輪減速門架支撐式驅動橋。
10、根據權利要求9所述的行駛車輛，其特征在于，該行駛車輛為林用車輛、農用輪式拖拉機、工程用裝載機或越野汽車。
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