[實用新型]一種長壽命高速齒輪泵

有效

• 申請號: 200820107804.1
• 申請日: 2008-03-21
• 公開（公告）號: CN201206548Y
• 公開（公告）日: 2009-03-11
• 發明（設計）人: 吳楓;孟凡明;崔海玲
• 申請（專利權）人: 國營第三九四廠
• 主分類號: F04C15/06
• 分類號: F04C15/06;F04C15/00;F04C2/14
• 代理公司: 中國航空專利中心
• 代理人: 梁瑞林

1、一種長壽命高速齒輪泵，它由兩個彈簧[1]、端蓋[2]、四個石墨軸承[3]、殼體[4]、帶有被動齒輪的被動齒輪軸[5]、帶有主動齒輪的主動齒輪軸[6]、油封組件和密封圈[9]組成；殼體[4]內有由兩個平行相交的圓柱形被動齒輪軸安裝腔和圓柱形主動齒輪軸安裝腔組成的8字形內腔，由被動齒輪軸[5]和兩個石墨軸承[3]組成的被動齒輪組件安裝在被動齒輪軸安裝腔內，由主動齒輪軸[6]和兩個石墨軸承[3]組成的主動齒輪組件安裝在主動齒輪軸安裝腔內，被動齒輪軸[5]上的被動齒輪與主動齒輪軸[6]上的主動齒輪嚙合；殼體[4]的左端口敞開，端蓋[2]封蓋在殼體[4]的左端口上并通過螺釘與殼體[4]連接為整體，在端蓋[2]和殼體[4]的左端口之間有密封圈[9]；在端蓋[2]的內表面與被動齒輪軸[5]的左端面之間有一個彈簧[1]，彈簧[1]的左端位于端蓋[2]內表面的彈簧安裝槽內，在端蓋[2]的內表面與主動齒輪軸[6]的左端面之間有另一個彈簧[1]，該彈簧[1]的左端也位于端蓋[2]內表面的另一個彈簧安裝槽內；在殼體[4]的右端面上有一個驅動端口[5c]，該驅動端口[5c]與主動齒輪軸安裝腔同軸，主動齒輪軸[6]的右端頭位于該驅動端口[5c]內，在驅動端口[5c]內有一個油封組件安裝腔[5d]，由油封[7]、托架[8]和彈簧卡圈[10]組成的油封組件安裝在油封組件安裝腔[5d]內，將油封組件安裝腔[5d]的內圓柱面與主動齒輪軸[6]之間的間隙密封；在殼體[4]的前側面上有一個帶有內螺紋的進油端口[5a]，在殼體[4]的后側面上有一個帶有內螺紋的出油端口[5b]，進油端口[5a]與出油端口[5b]同軸，進油端口[5a]和出油端口[5b]的軸線位于圓柱形被動齒輪軸安裝腔和圓柱形主動齒輪軸安裝腔相交部分的中分面上，并垂直于被動齒輪軸[5]和主動齒輪軸[6]的軸線所在的平面；其特征在于，在殼體[4]內有一條平衡孔[11]，它的一個端口與進油端口[5a]連通，它的另一個端口與油封組件安裝腔[5d]連通，平衡孔[11]截面積s＝2～3.5mm²。