[實用新型]一種五十三英尺集裝箱半掛車的運輸工具

無效

• 申請號: 200820107459.1
• 申請日: 2008-03-27
• 公開（公告）號: CN201211865Y
• 公開（公告）日: 2009-03-25
• 發明（設計）人: 謝良富;申建文
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;中集車輛(集團)有限公司
• 主分類號: B60P3/08
• 分類號: B60P3/08
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司
• 代理人: 郭曉東;邢雪紅

技術領域

本實用新型涉及一種運輸工具，尤其與北美五十三英尺集裝箱半掛車的運輸工具有關。

背景技術

北美五十三英尺集裝箱半掛車是內陸運輸五十三英尺集裝箱的專用車輛，如圖1和圖2所示，北美五十三英尺集裝箱半掛車主要由車架21、輪胎22等行走機構、支撐機構23等主要機構構成。當空車運輸時，為節約成本，一般是將三臺車堆裝在一個專用的運輸工具中進行運輸。

公開號為US2006/0269379?A1的美國專利申請(名稱為CHASSISSHIPPING?UNIT)，給出了一種運輸方案，該方案核心是該專用框架折疊式集裝箱設有四個定位柱，該定位柱正好從半掛車的前后車輪之間穿入，起到前后方向定位與車輛在橫向方向定位的作用。同時在中間20’位置設有四個用于起吊的角柱，角柱頂部設有角件，四角柱位置和角件符合ISO標準要求。同時，四個定位柱和四個用于起吊的角柱，都是可以折疊的。

上述專利文件中的運輸方案中描述了運輸40’集裝箱半掛車和20’集裝箱半掛車的情況。在運輸五十三英尺集裝箱半掛車時，其框架式折疊集裝箱采用上述方案的核心部分，即只用兩個定位柱，該定位柱正好從半掛車的前后車輪之間穿入，起到前后方向定位和橫向方向的定位作用。同時，該定位角柱在外側頂部設有用于起吊的角件，因此還具有起吊的功能。前端也設有兩個導向柱，并兼顧起吊作用。該四個定位柱位于中間40’位置，角柱頂部外側均設有角件，四角柱位置和角件符合ISO標準要求。

然而，在實際運作過程中，后定位柱既要承擔定位作用，又要起到起吊的作用，同時還要能折疊是十分困難的。為了解決這一難題，實際上該定位柱設計成伸縮式，即在高度方向能伸縮，以達到類似功能。為此，我們不難發現，以上方案以及產生的運輸五十三英尺集裝箱半掛車的專用折疊箱，存在如下問題：

1、在將半掛車向專用折疊箱裝入或從專用集裝箱取出時，由于導向柱位于前后輪之間，并起到前后和左右定位的作用，這就要求裝卸起吊時車輪之間的間隙要與導向柱對得很準確，操作工人水平要求高，裝卸效率低；

2、導向柱由于做成折疊式的柱體結構受到空間上的限制，實際為收縮式的柱體結構。由于收縮量是有限的，收縮后箱體的高度仍然較高，導致空箱堆疊時疊層減少、運輸效率低；

3、由于導向柱本身的高度很高，同時還必須制作成可收縮式的，加之輪胎之間的間隙是有限的，為了保證導向柱的強度和定位的可靠性，其結果是導向柱必須采取特別處理，如采用高強度材料，專門的結構設計等，使得成本大大提高。

實用新型內容

針對現有裝運北美五十三英尺集裝箱半掛車的專用集裝箱存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種裝卸更加方便、折疊更加容易、箱體高度低、空箱堆疊多、結構更加簡單的實用的五十三英尺集裝箱半掛車的運輸工具，從而提高運輸效率、降低空箱運輸成本。

為了實現上述目的，本實用新型的五十三英尺集裝箱半掛車的運輸工具，包括底架、用于對所裝載五十三英尺集裝箱半掛車的輪胎進行縱向定位與橫向定位的輪胎定位機構、緊固裝置和前、后可折疊U形裝置；所述前、后可折疊U形裝置，間距為四十英尺，可折疊的設置于所述底架上表面，分別包括用于起吊的兩角柱和所述兩角柱相對內側設置的用于所述集裝箱半掛車的前后車架導入的前、后U形槽；

所述前U形槽垂直邊的中間位置和上層位置各設置有一對裝卸時轉動避讓下層半掛車前端、裝載后對中、上層半掛車的前端進行支撐并垂向定位的自動定位裝置；

所述輪胎定位機構包括：

底層定位裝置，設置于所述后可折疊U形裝置內側的底架橫向兩端，沿所述底架縱向左右對稱，用于對底層半掛車輪胎進行縱向定位與橫向定位；

定位柱，左右對稱的鉸接于所述底層定位裝置前方的底架左右兩端，工作狀態時垂直于所述底架并向上延伸，從前側對所裝載的半掛車的輪胎進行縱向限位與橫向定位；

后限位裝置，連接于所述后可折疊U形裝置，從后側對所裝載的中層與上層半掛車的輪胎進行縱向限位，與所述定位柱配合實現對所述輪胎的縱向定位。

本實用新型的五十三英尺集裝箱半掛車的運輸工具，其中，所述底架縱向長度為五十三英尺，且在所述底架下底面四十英尺和五十三英尺位置上設有用于與四十英尺和五十三英尺規格集裝箱堆疊時使用的角件，所述前、后可折疊U形裝置鉸接于與縱向中心點等距的所述四十英尺位置上，在所述底架側面的中間位置設有一對用于在非裝載狀態叉舉堆放所述運輸工具的叉槽，在所述底架的前端底部設有用于將所述運輸工具放置于所述集裝箱半掛車鵝頸上的鵝頸槽。