[實用新型]摩托車燃油泵與濾油部的組合結構有效
| 申請號: | 200820105546.3 | 申請日: | 2008-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN201180695Y | 公開(公告)日: | 2009-01-14 |
| 發明(設計)人: | 凃世旺;簡永盛 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司;東洋建蒼電機股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/70 | 分類號: | F04D29/70 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 李樹明 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 燃油 濾油部 組合 結構 | ||
1.一種摩托車燃油泵與濾油部的組合結構,包括:
一底座,固定于一摩托車油箱的內部;
一支撐座,該底座的一側是與該支撐座結合,其特征在于:
該支撐座上遠離該底座的一側,凹設有一容置空間;
一燃油泵,被容置在該容置空間中,該燃油泵的一端凸設有一吸油口;
一連接管,其一端是與該吸油口連接;
一延伸管,其一端是與該連接管的另一端相連接;及
一濾油部,其與該延伸管的另一端結合;
該燃油泵透過該吸油口、該連接管、該延伸管及該濾油部,汲取該摩托車油箱內的汽油。
2.如權利要求1所述摩托車燃油泵與濾油部的組合結構,其特征在于:還包括一第一C型環,該燃油泵上設有該吸油口的一端,凸設有一凸出部,該連接管鄰近該燃油泵的一端的側面,凸設有一固定環,在該連接管的一端與該吸油口連接的狀態下,該凸出部穿過該固定環,并被該第一C型環套設固定。
3.如權利要求2所述摩托車燃油泵與濾油部的組合結構,其特征在于:還包括一第二束環,該連接管的另一端的外緣,凸設有一固定部,該延伸管的一端容置并套住該固定部,且透過該第二束環,使得該延伸管的一端與連接管互相結合。
4.如權利要求3所述摩托車燃油泵與濾油部的組合結構,其特征在于:還包括一第三束環,該濾油部包括一過濾框及一過濾網,該過濾框的一側凹設有一濾網容置空間,以容置該過濾網,該過濾框的另一側凸設有一輸油部,該延伸管的另一端容置并套住該輸油部,且透過該第三束環,使得該延伸管的另一端與該輸油部互相結合。
5.如權利要求4所述摩托車燃油泵與濾油部的組合結構,其特征在于:該延伸管是一可供彎曲的軟管。
6.如權利要求5所述摩托車燃油泵與濾油部的組合結構,其特征在于:該軟管為一耐油蝕材料的油管。
7.如權利要求6所述摩托車燃油泵與濾油部的組合結構,其特征在于:該油管為一蛇管。
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