[實(shí)用新型]輪胎成型機(jī)指形正反包裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820104100.9 | 申請(qǐng)日: | 2008-02-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201169062Y | 公開(公告)日: | 2008-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃波;梁國(guó)彰;孫保燕;許光明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 桂林橡膠機(jī)械廠;昊華南方(桂林)橡膠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B29D30/32 | 分類號(hào): | B29D30/32 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 歐陽波 |
| 地址: | 541002廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 成型 機(jī)指形 正反 裝置 | ||
1、輪胎成型機(jī)正反包裝置,包括安裝在成型鼓(1)兩側(cè)成型鼓主軸 (5)上可軸向移動(dòng)的指形桿張合機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括配合指形桿 張合機(jī)構(gòu)對(duì)鋼絲簾布(3)進(jìn)行反包的反包裝置,所述反包裝置包括反包 拉環(huán)裝置和設(shè)置于反包拉環(huán)裝置上可沿徑向擴(kuò)張和收縮的漲縮機(jī)構(gòu),反包 拉環(huán)裝置可軸向移動(dòng)地安裝于成型鼓(1)端口的成型鼓主軸(5)上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其特征在于:所 述反包拉環(huán)裝置為反包拉環(huán)套(2),反包拉環(huán)套(2)與成型鼓主軸(5) 同軸套裝,控制反包拉環(huán)裝置軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)與反包拉環(huán)套(2)連接。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其特征在于:反 包拉環(huán)套(2)為相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)、外環(huán)套,控制反包拉環(huán)裝置軸向移動(dòng)機(jī) 構(gòu)與內(nèi)環(huán)套連接。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其特征在于:漲 縮機(jī)構(gòu)包括頂銷(6)、導(dǎo)向套(7)和彈簧(8),導(dǎo)向套(7)沿反包拉環(huán) 裝置徑向均勻分布,導(dǎo)向套(7)中設(shè)置壓裝有彈簧(8)的頂銷(6),頂 銷(6)的頂部位于反包拉環(huán)裝置圓周頂面上,導(dǎo)向套(7)通過反包拉環(huán) 裝置上的管道與氣源或者液壓源導(dǎo)通;或漲縮機(jī)構(gòu)為氣缸,氣缸沿反包拉 環(huán)裝置徑向均勻分布,氣缸桿端位于反包拉環(huán)裝置圓周頂面上。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其特征在于:反 包拉環(huán)裝置的軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)為與反包拉環(huán)裝置連接的氣缸或者液壓缸的 拉桿(18)。
6、根據(jù)權(quán)利要求1~5中任意一種所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其 特征在于:指形桿張合機(jī)構(gòu)包括指形桿(10)、軸向移動(dòng)的指形桿移動(dòng)環(huán) (20)和指形桿限位筒(21),指形桿移動(dòng)環(huán)(20)位于指形桿限位筒(21) 內(nèi)部且兩者同軸與成型鼓主軸(5)套裝,指形桿(10)的尾端通過扭簧 (11)與指形桿移動(dòng)環(huán)(20)鉸裝,指形桿(10)的桿體彈性斜伸靠緊于 指形桿限位筒(21)面對(duì)成型鼓(1)的端口。
7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其特征在于:指 形桿移動(dòng)環(huán)(20)的軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相互配合的絲杠(15)和螺母(22) 傳動(dòng)副,由電機(jī)(16)通過鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)的絲杠(15)軸向安裝于指形桿限 位筒(21)內(nèi),螺母(22)設(shè)于指形桿移動(dòng)環(huán)(20)上。
8、根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其特征在于:指 形桿限位筒(21)的軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸或者液壓缸,氣缸或者液壓缸的 拉桿(18)與指形桿限位筒(21)連接。
9、根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其特征在于:還 包括安裝于指形桿限位筒(21)面對(duì)成型鼓(1)的端口圓周上、可徑向 漲縮的的扣胎圈漲縮機(jī)構(gòu)。
10、根據(jù)權(quán)利要求9所述的輪胎成型機(jī)正反包裝置,其特征在于:扣 胎圈漲縮機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪(13)、齒條(14)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(19)和鋼圈夾塊 (12),轉(zhuǎn)動(dòng)盤(19)與指形桿限位筒(21)套裝,主動(dòng)齒輪(13)安裝 于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(19)端面上,齒條(14)固裝于指形桿限位筒圓(21)圓面上 并與主動(dòng)齒輪(13)嚙合,鋼圈夾塊(12)上下滑動(dòng)地沿徑向均勻分布于 轉(zhuǎn)動(dòng)盤(19)面向成型鼓(1)的端面上,鋼圈夾塊(12)通過其上的軸 銷配合在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(19)圓周上均勻分布的斜槽(23)中。
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