[實用新型]利用尾氣采熱的車用供熱裝置

無效

• 申請號: 200820103968.7
• 申請日: 2008-11-11
• 公開（公告）號: CN201287604Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 何明先
• 申請（專利權）人: 何明先
• 主分類號: B60H1/18
• 分類號: B60H1/18
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯專利代理事務所（有限公司）
• 代理人: 白志斌

1、一種利用尾氣采熱的車用供熱裝置，包括尾氣排氣管(3)，尾氣排氣管(3)的上端口(1)與發動機燃燒室的排氣口相連通，其特征是：在尾氣排氣管(3)外部包裹著回熱套管(2)，回熱套管(2)上端周邊與尾氣排氣管(3)外周壁環繞封閉端的壁面上設置著熱氣輸出口(4)，熱氣輸出口(4)與供熱、供暖系統連通；與尾氣排氣管(2)排氣口末端連通的主機盒(5)以及與回熱套管(2)進氣口末端連通的副機盒(13)通過隔板(10)相互隔開，主機盒(5)上設置著排氣出口(8)，副機盒(13)上設置著吸入空氣的進氣開口(12)；安裝在隔板(10)上的旋轉傳動器，在其一端安裝的主動葉輪(7)位于主機盒(5)內，在其另一端安裝的從動葉輪(11)位于副機盒(13)內。

2、根據權利要求1所述的利用尾氣采熱的車用供熱裝置，其特征是：回熱套管(2)的管周壁由外層的保護層(15)和內層的保溫層(16)構成。

3、根據權利要求1所述的利用尾氣采熱的車用供熱裝置，其特征是：安裝在隔板(10)上的旋轉傳動器為豎直穿過隔板(10)安裝的同步旋轉轉軸(6)；同步旋轉轉軸(6)的兩端分別安裝著主動葉輪(7)和從動葉輪(11)。

4、根據權利要求1所述的利用尾氣采熱的車用供熱裝置，其特征是：尾氣排氣管(3)的管壁由最里層的均布有通孔(18)的支撐采熱層(19)和外層的取熱層(17)構成。

5、根據權利要求4所述的利用尾氣采熱的車用供熱裝置，其特征是：通孔(18)的形狀為菱形。

6、根據權利要求1所述的利用尾氣采熱的車用供熱裝置，其特征是：保溫層(16)由石棉構成。

7、根據權利要求1所述的利用尾氣采熱的車用供熱裝置，其特征是：排氣出口(8)上配合安裝著與排氣出口(8)相連通的消音器(9)。

8、根據權利要求1所述的利用尾氣采熱的車用供熱裝置，其特征是：在副機盒(13)的進氣開口(12)上配合安裝著具有網格的濾網(14)或網罩。