[實用新型]一種汽車用電動遮陽篷

無效

• 申請號: 200820102902.6
• 申請日: 2008-07-03
• 公開（公告）號: CN201249653Y
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 陳懷鳳
• 申請（專利權）人: 陳懷鳳
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 婁燁明

1、一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：包括：一底座(1)，其設于車輛頂部；一組伸縮桿(2)，其可伸出底座外；一篷體(3)，其套設于伸縮桿上；一驅動裝置(4)，其設于底座內，其帶動一伸縮桿伸縮裝置(41)及一伸縮桿旋轉裝置(42)，伸縮桿伸縮裝置(41)帶動所述的伸縮桿(2)伸縮，伸縮桿旋轉裝置(42)帶動所述的伸縮桿(2)旋轉，進而帶動篷體(3)收縮及展開。

2、如權利要求1所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的底座(1)包括一底盤(11)，底盤(11)上向上對稱設有一組支撐板(12)，所述的伸縮桿(2)可伸縮旋轉的設于支撐板(12)上，所述的驅動裝置(4)設于底盤(1)上，一蓋體(13)蓋設于底盤(11)及支撐板(12)上方，所述的伸縮桿(2)伸出蓋體(13)外，且在所述蓋體(13)上于伸縮桿(2)位置設有槽體(131)供伸縮桿(2)旋轉收合。

3、如權利要求1或2所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的驅動裝置(4)包括：兩電機，其設于底盤上，其中一電機帶動伸縮桿伸縮裝置(41)動作，一電機帶動伸縮桿旋轉裝置(42)動作，所述的伸縮桿伸縮裝置(41)包括：電機(411)，其帶動一組齒輪傳動組(412)傳動，進而帶動與齒輪傳動組末級齒輪一體轉動的一蝸桿(413)旋轉，與蝸桿(413)配合設有一雙聯齒輪(414)，該雙聯齒輪一端與蝸桿嚙合，另一端與一彈性軟齒條(415)嚙合，彈性軟齒條(415)的端頭與所述伸縮桿(2)的端頭固接帶動伸縮桿(2)伸縮，所述的伸縮桿旋轉裝置(42)包括：電機(421)，帶動一組齒輪傳動組(422)傳動，進而帶動與齒輪傳動組末級齒輪一體轉動的一蝸桿(423)旋轉，蝸桿(423)帶動與其嚙合的齒輪(424)旋轉，該齒輪(424)與伸縮桿(2)固接進而帶動伸縮桿(2)旋轉展開及收合。

4、如權利要求3所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的伸縮桿伸縮裝置中，在所述的支撐板(12)上預設有一通孔(121)，所述的雙聯齒輪(414)架設在所述通孔(121)中，其一端與蝸桿(413)嚙合，另一端伸入一容置腔(416)中，所述容置腔(416)包括一限位盤(4161)及一限位罩(4162)，限位盤(4161)中間形成通孔(41611)供齒輪(414)伸入，與齒輪(414)嚙合的彈性軟齒條(415)卷設在容置腔(416)內，且在限位盤(4161)上對應彈性軟齒條與齒輪(414)嚙合位置設有一限位柱(41612)限制軟齒條的側移，且在所述的限位盤(4161)上另設有一通孔(41613)供軟齒條伸出與伸縮桿(2)的端頭固接。

5、如權利要求3所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的伸縮桿旋轉裝置中，在所述的支撐板上方預設另一通孔(122)，所述與蝸桿(423)嚙合的齒輪(424)設于通孔(122)一邊，伸縮桿(2)設于通孔(122)另一邊且與齒輪(424)固接。

6、如權利要求1、2、4或5所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的底座(1)可拆卸的設置于汽車頂部。

7、如權利要求3所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的底座(1)可拆卸的設置于汽車頂部。

8、如權利要求1、2、4或5所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的驅動裝置(4)分別帶動四組伸縮桿伸縮及旋轉裝置動作，進而帶動四組伸縮桿(2)伸縮旋轉。

9、如權利要求3所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的驅動裝置(4)分別帶動四組伸縮桿伸縮及旋轉裝置動作，進而帶動四組伸縮桿(2)伸縮旋轉。

10、如權利要求6所述的一種汽車用電動遮陽篷，其特征在于：所述的驅動裝置(4)分別帶動四組伸縮桿伸縮及旋轉裝置動作，進而帶動四組伸縮桿(2)伸縮旋轉。