[實用新型]柴油機高壓共軌燃油系統供油泵

無效

• 申請號: 200820102173.4
• 申請日: 2008-04-30
• 公開（公告）號: CN201190612Y
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發明（設計）人: 王九如
• 申請（專利權）人: 福建省莆田市中涵機動力有限公司
• 主分類號: F02M59/10
• 分類號: F02M59/10
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司
• 代理人: 丁秀麗

1.一種柴油機高壓共軌燃油系統供油泵，它包括泵體(2)和與泵體連接的泵頭(15)，其特征在于：泵體內設有與泵體轉動連接的傳動軸(1)、由傳動軸帶動而旋轉的輸油泵(3)、與泵體固定連接的芯軸(17)、套在芯軸外圍的旋轉柱塞套(7)以及套置在旋轉柱塞套外圍的內凸輪(5)，上述各部件的位置和連接關系如下：

①芯軸(17)與傳動軸(1)的軸線處于同一直線，傳動軸(1)的內軸端通過連接件(4)帶動旋轉柱塞套(7)繞芯軸軸線旋轉，所述連接件(4)套在芯軸(17)外圍；

②旋轉柱塞套(7)內設有一個或一個以上徑向設置的柱塞孔(701)以及可在柱塞孔內往復移動的柱塞(12)；內凸輪(5)由與傳動軸(1)軸線偏心的軸承(6)支承于泵體內；內凸輪內腔(25)還設有用于使柱塞外端部與內凸輪內圓周表面(501)保持壓緊狀態的彈性壓緊裝置；

③所述芯軸(17)在其外圓周表面設有相互隔離開的進油凹槽(1703)和出油凹槽(1701)，在旋轉柱塞套(7)繞芯軸(17)旋轉過程中，進油凹槽(1703)和出油凹槽(1701)處于與同一柱塞孔(701)交替連通的狀態；所述進油凹槽(1703)通過輸油通道與位于輸油泵出口處的出油通道(203)連通，所述出油凹槽(1701)通過設置于芯軸(17)內的芯軸出油道(1702)與出油口(24)連通。

2.根據權利要求1所述的柴油機高壓共軌燃油系統供油泵，其特征在于：所述連接件(4)為十字聯軸節，該十字聯軸節通過設于其中部的內孔(403)套置在芯軸的外圓周表面(1705)上，十字聯軸節的軸向兩端各設有一對凸舌(401、402)，兩對凸舌在十字聯軸節上呈十字分布，傳動軸和旋轉柱塞套在它們與十字聯軸節相鄰的端面上分別設有一對與凸舌(401、402)分別對應插接的凹槽(101、702)。

3.根據權利要求1或2所述的柴油機高壓共軌燃油系統供油泵，其特征在于：所述芯軸(17)的內軸端通過芯軸軸承套(22)支承于傳動軸內軸端的內孔內。

4.根據權利要求3所述的柴油機高壓共軌燃油系統供油泵，其特征在于：所述內凸輪的內圓周表面(501)與柱塞(12)的外端部之間設有柱塞墊(10)，柱塞墊的徑向外側為與內凸輪的內圓周表面(501)配合的圓弧面(1001)，柱塞墊的徑向內側為與柱塞的球形外端面(1201)配合的球形凹坑面(1002)；所述柱塞外端部的圓周表面上還設有環形凹槽(1202)，所述彈性壓緊裝置包括嵌套于柱塞的環形凹槽(1202)內的開口彈簧卡圈(9)、套設于柱塞(12)外圍的彈簧座(11)以及套置于旋轉柱塞套(7)外圍的環形薄片彈簧(8)，所述環形薄片彈簧(8)壓緊在彈簧座(11)徑向內側兩旁的凹槽(1101)內，彈簧座(11)壓緊在開口彈簧卡圈(9)的徑向內側，開口彈簧卡圈(9)通過對柱塞的環形凹槽(1202)的壓迫使柱塞的球形外端面(1201)壓緊在柱塞墊的球形凹坑面(1002)內，并進而使柱塞墊(10)壓緊在內凸輪的內圓周表面(501)上。

5.根據權利要求3所述的柴油機高壓共軌燃油系統供油泵，其特征在于：所述泵體的體內一側為傳動軸(1)和輸油泵(3)轉動工作的工作腔，另一側為內凸輪(5)旋轉運動的凸輪工作腔(23)，泵頭(15)固定于凸輪工作腔(23)外側，芯軸(17)由泵頭(15)中部穿出并與泵頭(15)固定裝配；所述輸油通道包括依次連通的斜向通道(202)、泵體直通道(201)、節流油通道(204)、泵頭通道(1501)及芯軸縱向進油道(1704)，其中斜向通道(202)、泵體直通道(201)及節流油通道(204)設于泵體(2)上，斜向通道(202)與位于輸油泵出口處的出油通道(203)連通，泵頭通道(1501)設于泵頭(15)上，芯軸縱向進油道(1704)設于芯軸(17)上并與進油凹槽(1703)連通。

6.根據權利要求5所述的柴油機高壓共軌燃油系統供油泵，其特征在于：所述斜向通道(202)和泵體直通道(201)的交匯連通處設有回油接頭(21)，回油接頭(21)上設有通往油箱的節流小孔(14)，泵體直通道(201)和節流油通道(204)的交匯連通處設有用于調整進入節流油通道(204)的油量大小的進油節流控制閥(13)。

7.根據權利要求3所述的柴油機高壓共軌燃油系統供油泵，其特征在于：所述芯軸出油道(1702)與泵體的出油口(24)之間設有由鋼球(19)和出油閥彈簧(20)組成的單向出油閥。