[實用新型]彎梁摩托車立管與主梁管組合無效
| 申請號: | 200820100348.8 | 申請日: | 2008-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN201283969Y | 公開(公告)日: | 2009-08-05 |
| 發明(設計)人: | 劉彥;梁廣源 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申技術開發研究有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/02 | 分類號: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 夏 洪 |
| 地址: | 400039重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 主梁管 組合 | ||
1、彎梁摩托車立管與主梁管組合,包括立管(3)和前端與立管聯接的主梁管(1),主梁管由兩根金屬管材沿摩托車縱向相對于摩托車中軸線對稱布置,并在前端和后端聯接成閉合結構,其特征在于:主梁管前端通過四根加強管(2)與立管聯接,四根加強管平均分成兩組,兩組加強管分別將兩根金屬管材的前端與立管聯接,且兩組加強管相對于摩托車中軸線對稱布置。
2、根據權利要求1所述的彎梁摩托車立管與主梁管組合,其特征在于:在每組加強管的兩根加強管(2)之間焊接有加強板(4),該加強板同時焊接在立管(3)與主梁管(1)之間。
3、根據權利要求1或2所述的彎梁摩托車立管與主梁管組合,其特征在于:主梁管(1)前端向上翹起,使主梁管前端所在平面與立管(3)平行。
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