[實用新型]一種強化柴油機用等壓噴油泵

有效

• 申請號: 200820100155.2
• 申請日: 2008-09-27
• 公開（公告）號: CN201292902Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 謝遠文;雷和練;楊大奎
• 申請（專利權）人: 重慶紅江機械有限責任公司
• 主分類號: F02M59/10
• 分類號: F02M59/10;F02M59/46
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

1一種強化柴油機用等壓噴油泵，其為機械式噴油泵，包括有帶法蘭的噴油泵體、等壓出油閥組件、柱塞偶件、齒條調節機構和傳動部件；其特征在于：

所述柱塞偶件的柱塞套采用懸掛安裝結構，柱塞直徑為Ф31mm，柱塞升程為33mm，最大幾何供油量為13000mm³/循環；

所述等壓出油閥組件的出油閥為平面密封式出油閥，由高強度螺栓壓緊連接壓板與噴油泵體，從而壓緊裝在噴油泵體內的等壓出油閥組件與柱塞偶件，形成的剛性平面高壓密封結構，出油閥上座兼出油接頭，出油閥直徑為φ18～φ20mm，出油閥開啟壓力為1.3MPa～1.5MPa；

等壓出油閥組件的減壓閥為鋼球式結構，減壓閥鋼球直徑為φ7mm，減壓閥開啟壓力為10.8MPa～11.2Mpa，節流孔直徑為φ1.6～φ2mm。

2、根據權利要求1所述的等壓噴油泵，其特征在于噴油泵的柱塞偶件和噴油泵體上設計有高壓油泄漏回油道，將出油閥下座和出油閥上座之間滲出的油通過高壓油泄漏回油道回流回油箱。

3、根據權利要求1或2所述的等壓噴油泵，其特征在于柱塞偶件的柱塞頭部端面設計有降低油耗和排放的凸臺。

4、根據權利要求3所述的等壓噴油泵，其特征在于噴油泵的外形上部為八方形，下部為圓形，是不帶滾輪的單體泵，其承受的最高泵端壓力為130MPa，在柴油機620r/min時，泵端實際工作壓力為110MPa～115MPa。

5、根據權利要求4所述的等壓噴油泵，其特征在于在所述柱塞偶件上設置有強制潤滑油道，柱塞表面具有耐腐蝕的涂鍍TiC或TiN復合涂層。