[實用新型]一種電動滑板車剎車系統無效
| 申請號: | 200820099827.2 | 申請日: | 2008-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN201272466Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 董忠誠 | 申請(專利權)人: | 董忠誠 |
| 主分類號: | B62L1/00 | 分類號: | B62L1/00 |
| 代理公司: | 重慶創新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 宮兆斌 |
| 地址: | 400050重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 滑板 剎車 系統 | ||
1、一種電動滑板車剎車系統,包括前輪架(1),車輪(2),其特征在于:在前輪架(1)的上面固定連接有剎車相位驅動舵機(3)和三通式雙向液壓缸(4);剎車相位驅動舵機(3)通過L形固定架(5)固定前輪架(1)上,在剎車相位驅動舵機(3)的輸出軸上連接有偏心輪(31),偏心輪(31)擺動的軸線與三通式雙向液壓缸(4)的拉桿活塞(7)的軸線對齊,偏心輪(31)用于推動拉桿活塞(7)前進;拉桿活塞(7)的尾部和擋板(51)之間連接有拉簧(6),拉簧(6)用于當偏心輪(31)回位時將拉桿活塞(7)拉回原位,擋板(51)連接在L形固定架(5)上;所述的三通式雙向液壓缸(4)固定在前輪架(1)上,三通式雙向液壓缸(4)的缸體呈三通形,三通中部的液壓缸為主液壓缸(41),拉桿活塞(7)與主液壓缸(41)密封下滑動配合;三通式雙向液壓缸(4)三通頂部的左右的液壓缸為隨動液壓缸(42),隨動液壓缸(42)密封下滑動配合有隨動活塞(8),隨動活塞(8)外端與剎車推塊(9)連接,剎車推塊(9)與剎車滑塊(10)連接,剎車滑塊(10)上連接有剎車踢片(11),剎車踢片(11)的端部朝向車輪(2)內側的剎車片(12)。
2、根據權利要求1所述的電動滑板車剎車系統,其特征在于:所述三通式雙向液壓缸(4)的主液壓缸(41)和隨動液壓缸(42)的端部均通過螺紋連接有密封螺帽(43),在密封螺帽(43)與拉桿活塞(7)以及隨動活塞(8)之間均設有密封環(44)和彈性密封圈(45);拉桿活塞(7)以及隨動活塞(8)均穿過密封螺帽(43)頂部的通孔。
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