[實用新型]摩托車發(fā)動機機油尺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820099460.4 | 申請日: | 2008-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN201236732Y | 公開(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘賢光;伍培軍;姚斌 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/12 | 分類號: | F01M11/12 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 | 代理人: | 夏 洪 |
| 地址: | 400039重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 發(fā)動機 機油 | ||
1.一種摩托車發(fā)動機機油尺,包括機油孔蓋(5)和浮子(7),浮子(7)由連接桿(6)連接機油孔蓋(5),機油孔蓋(5)外面設(shè)儀表盤,儀表指針(8)由浮子(7)驅(qū)動,其特征在于:所述機油孔蓋(5)設(shè)內(nèi)腔(54)并豎直支撐有傳動螺桿(3),傳動螺桿(3)上端固定儀表指針(8),外圓加工有螺旋槽(31),連接桿(6)上端置于內(nèi)腔(54)和傳動螺桿(3)之間并在貼近傳動螺桿(3)側(cè)設(shè)有一凹坑,一個鋼球(2)嵌于螺旋槽(31)和凹坑之內(nèi)組成滑動運動副,連接桿(6)下端固定浮子(7),機油孔蓋(5)內(nèi)控貼近連接桿(6)一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向裝置,防止連接桿(6)轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機機油尺,其特征在于:所述導(dǎo)向裝置是在機油孔蓋(5)內(nèi)腔(54)上豎直設(shè)置導(dǎo)向槽(55),連接桿(6)上設(shè)導(dǎo)向筋(61)或者導(dǎo)向銷,導(dǎo)向筋(61)或者導(dǎo)向銷在導(dǎo)向槽(55)內(nèi)滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車發(fā)動機機油尺,其特征在于:所述設(shè)置導(dǎo)向槽(55)的機油孔蓋(5)有延長的導(dǎo)向板(52)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車發(fā)動機機油尺,其特征在于:所述儀表盤的儀表板(51)固定在機油孔蓋(5)的內(nèi)腔(54)孔口上,上面蓋以透明材料制造的儀表蓋(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車發(fā)動機機油尺,其特征在于:所述傳動螺桿(3)兩端設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸(32),其下端支撐在機油孔蓋(5)內(nèi)腔(54)底面,上端支撐在儀表板(51)上并穿過儀表板(51)固定儀表指針(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車發(fā)動機機油尺,其特征在于:所述機油孔蓋(5)埋入機油孔段的外圓設(shè)置螺紋段(53)和密封圈(4),機油孔蓋露出機油孔的上方成六角形狀。
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F01M 一般機器或發(fā)動機的潤滑;燃機潤滑;曲軸箱通風(fēng)
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F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機器或發(fā)動機的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機器或發(fā)動機加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機器或發(fā)動機的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





