[實用新型]用于輕型全地形車無級雙流轉向機構的閉式液壓系統有效
| 申請號： | 200820097914.4 | 申請日： | 2008-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN201170220Y | 公開（公告）日： | 2008-12-24 |
| 發明（設計）人： | 陳勁;張為明;劉靜 | 申請（專利權）人： | 中國嘉陵工業股份有限公司(集團) |
| 主分類號： | F15B11/024 | 分類號： | F15B11/024;B62D5/06 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 4000*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 輕型 地形 無級 雙流 轉向 機構 液壓 系統 | ||
【權利要求書】：
1、用于輕型全地形車無級雙流轉向機構的閉式液壓系統，包括液壓油箱(5)、液壓泵(8)、液壓馬達(10)、濾清器(3)、液壓油散熱器(13)，液壓油箱(5)通過出油管(6)與液壓泵(8)連通，其特征在于：液壓泵(8)與液壓馬達(10)之間通過第一高壓油管(9)和第二高壓油管(11)連通，液壓馬達(10)通過第一低壓回油管(12)、液壓泵(8)通過第二低壓回油管(7)匯流到第三低壓回油管(4)再與濾清器(3)連通，濾清器(3)通過散熱器進油管(1)與液壓油散熱器(13)連通，液壓油散熱器通過散熱器出油管(2)與液壓油箱(5)連通。
2、根據權利要求1形車無級雙流轉向機構的閉式液壓系統，其特征在于：液壓泵(8)的開度控制軸(8-1)通過轉向拉索(14)與輕型全地形車的轉向軸(15)連接，由方向盤進行控制；液壓泵(8)的動力輸入花鍵軸(8-2)通過副傳動軸(20)與變速箱(18)連接；液壓馬達(10)的動力輸出花鍵軸(10-1)通過鏈輪傳動系(21)與轉向傳動箱(16)配合連接。
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