[實用新型]高穩定性低建造成本容易安裝的電氣化鐵路架空電纜裝置

有效

• 申請號: 200820093705.2
• 申請日: 2008-04-29
• 公開（公告）號: CN201198285Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 黃金富
• 申請（專利權）人: 黃金富
• 主分類號: B60M1/20
• 分類號: B60M1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路架空電纜裝置，設置于鐵路沿線，用于供應電力給電動列車，其特征在于，所述的電纜裝置包括有支柱(1)、橫梁(2)、絕緣子(3)、電纜支架(4)、主鋼纜(5)、副鋼纜(6)、接觸線(7)，其中，所述的橫梁(2)以水平方式橫跨路軌上空，橫梁(2)的兩端分別與設置于路軌兩旁地面上的一對支柱(1)相連接，在鐵路的每一條軌道中心線垂直對上的橫梁(2)上的相同位置設有一個圓柱形的絕緣子(3)，在絕緣子(3)中心設有一個垂直的電纜支架(4)，并設有一個彈簧承托著電纜支架(4)，使電纜支架(4)能于絕緣子(3)中心內上下移動，以及，在兩個相鄰的橫梁(2)上對應同一條軌道上的兩個電纜支架(4)的頂端與頂端之間設有主鋼纜(5)，在所述的兩個電纜支架(4)的底端與底端之間設有用于向列車供電的接觸線(7)，在所述的主鋼纜(5)與接觸線(7)之間設有多條垂直的副鋼纜(6)，所述的主鋼纜(5)與副鋼纜(6)用于保持接觸線(7)與軌道互相平行。

2.如權利要求1所述的鐵路架空電纜裝置，其特征在于，所述的電纜裝置還包括有電源電纜(8)，所述的電源電纜(8)主要用于將輸電網的電力傳輸到所述的接觸線(7)上，以及，所述的電源電纜(8)被捆綁于所述的主鋼纜(5)上。

3.如權利要求1所述的鐵路架空電纜裝置，其特征在于，所述的電纜裝置還包括有連接電纜(9)，所述的連接電纜(9)主要用于將電力從其中一條軌道上的接觸線(7)傳送到另一條軌道上的接觸線(7)。

4.如權利要求1所述的鐵路架空電纜裝置，其特征在于，所述的電纜裝置的各支柱(1)與支柱(1)之間的節距為12米。

5.如權利要求1所述的鐵路架空電纜裝置，其特征在于，在所述的路軌兩旁地面上相同一側的各支柱(1)與支柱(1)之間還設有用于增加支柱(1)穩定性的主鋼纜(5)。