[實(shí)用新型]移動(dòng)床式冷啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820093359.8
• 申請(qǐng)日: 2008-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201209469Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 歐陽(yáng)峰;孫瑋;朱榮淑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院
• 主分類號(hào): F01N3/18
• 分類號(hào): F01N3/18;F01N3/28
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所
• 代理人: 胡吉科

1.一種移動(dòng)床式冷啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，包括高溫尾氣凈化部(101)，其特征在于：所述汽車尾氣凈化裝置還包括可移動(dòng)式低溫尾氣凈化部(102)和溫控彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(103)，所述溫控彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(103)可根據(jù)尾氣溫度變化驅(qū)動(dòng)所述可移動(dòng)式低溫尾氣凈化部(102)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)所述低溫尾氣凈化部(102)到所述高溫尾氣凈化部(101)工作狀態(tài)的切換。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述溫控彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(103)為溫控彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述高溫尾氣凈化部(101)為存儲(chǔ)有三效催化劑的蜂窩型腔體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述存儲(chǔ)有三效催化劑的腔體(101)上設(shè)置有網(wǎng)狀尾氣進(jìn)氣孔和尾氣出氣孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述低溫尾氣凈化部(102)為冷啟動(dòng)低溫尾氣凈化部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述低溫尾氣凈化部(102)為存儲(chǔ)有低溫催化劑的腔體。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述存儲(chǔ)有低溫催化劑的腔體(102)上設(shè)置有網(wǎng)狀尾氣進(jìn)氣孔和尾氣出氣孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述高溫尾氣凈化部(101)與所述低溫尾氣凈化部(102)共用同一尾氣進(jìn)氣口，所述高溫尾氣凈化部(102)腔體直徑大于所述低溫尾氣凈化部(101)腔體直徑。