[實用新型]新型冷啟動機動車尾氣凈化裝置無效
| 申請號： | 200820093358.3 | 申請日： | 2008-04-15 |
| 公開（公告）號： | CN201184231Y | 公開（公告）日： | 2009-01-21 |
| 發明（設計）人： | 歐陽峰;劉懷新;孫瑋 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱工業大學深圳研究生院 |
| 主分類號： | F01N3/18 | 分類號： | F01N3/18;F01N3/28 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識產權事務所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 518055廣東省深*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新型 冷啟動 機動車 尾氣 凈化 裝置 | ||
1.一種新型冷啟動機動車尾氣凈化裝置，包括高溫尾氣凈化部(101)，其特征在于：所述機動車尾氣凈化裝置還包括低溫尾氣凈化部(102)和溫控調節機構(103)，所述溫控調節機構(103)可根據尾氣溫度變化實現對所述高溫尾氣凈化部(101)與所述低溫尾氣凈化部(102)之間工作狀態的切換。
2.根據權利要求1所述機動車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述溫控調節機構(103)為溫控開關。
3.根據權利要求2所述機動車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述溫控開關(103)為雙向閥。
4.根據權利要求1所述機動車尾氣凈化裝置，其特征在于：在所述機動車尾氣凈化裝置上設置有一支路(104)，所述支路(104)與所述低溫尾氣凈化部(102)并聯后與所述高溫尾氣凈化部(101)串聯，在所述支路(104)與所述低溫尾氣凈化部(102)并聯的進氣口端安裝有所述溫控調節機構(103)。
5.根據權利要求1所述機動車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述高溫尾氣凈化部(101)為存儲有三效催化劑的蜂窩陶瓷型腔體。
6.根據權利要求5所述機動車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述存儲有三效催化劑的腔體上設置有網狀尾氣進氣和尾氣出氣孔。
7.根據權利要求1所述機動車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述低溫尾氣凈化部(102)為冷啟動低溫尾氣凈化部。
8.根據權利要求1或7所述機動車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述低溫尾氣凈化部(102)為存儲有低溫催化劑的蜂窩陶瓷型腔體。
9.根據權利要求8所述機動車尾氣凈化裝置，其特征在于：所述存儲有低溫催化劑的腔體(102)上設置有網狀尾氣進氣和尾氣出氣孔。
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