[實用新型]自行車立管調(diào)角結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820092359.6
• 申請日: 2008-02-29
• 公開（公告）號: CN201183578Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖學(xué)湖
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳信隆實業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種自行車立管調(diào)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：其包括基座、橫伸桿、抵接塊以及拉桿，所述基座，配置在自行車的前叉豎桿頂端，所述橫伸桿，其一端用以與自行車把手固接，另一端與基座相樞接，并在于與基座樞接的一端設(shè)有軸孔，軸孔壁面具有卡掣部，所述抵接塊，其外壁具有卡掣部，定置在基座上，并用以構(gòu)成橫伸桿與基座相互樞接，所述拉桿，穿設(shè)在橫伸桿之間并與抵接塊連接。

2、如權(quán)利要求1所述的自行車立管調(diào)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述基座設(shè)有一對供橫伸桿套入的夾耳。

3、如權(quán)利要求2所述的自行車立管調(diào)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述夾耳上設(shè)有鎖孔，供螺栓穿置并與抵接塊鎖固。

4、如權(quán)利要求1所述的自行車立管調(diào)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軸孔壁面與抵接塊外壁之間的卡掣部設(shè)為相嚙合的齒條。

5、如權(quán)利要求1所述的自行車立管調(diào)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述抵接塊的徑向位置設(shè)有供拉桿穿入的長槽。

6、如權(quán)利要求1所述的自行車立管調(diào)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述抵接塊設(shè)有一穿孔，并增設(shè)有一軸桿配設(shè)在穿孔中，以與拉桿尾端相螺接。

7、如權(quán)利要求1所述的自行車立管調(diào)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橫伸桿的前端增設(shè)有一個快拆扳手，該快拆扳手透過一軸塊與該拉桿構(gòu)成樞接。