[實用新型]汽車電控手自一體變速器的操縱機構無效
| 申請號: | 200820089552.4 | 申請日: | 2008-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN201208962Y | 公開(公告)日: | 2009-03-18 |
| 發明(設計)人: | 郭永志 | 申請(專利權)人: | 郭永志 |
| 主分類號: | B60W10/02 | 分類號: | B60W10/02;B60W10/10;B60W30/18 |
| 代理公司: | 哈爾濱市哈科專利事務所有限責任公司 | 代理人: | 吳振剛 |
| 地址: | 150001黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 電控手 一體 變速器 操縱 機構 | ||
1.一種汽車電控手自一體變速器的操縱機構,由電機帶動的旋轉滾筒旋轉裝置、選檔裝置、換檔裝置、換檔的限位裝置、選檔和換檔傳感器裝置組成,其特征在于:所述的旋轉滾筒旋轉裝置由選檔過渡齒(1)、選檔齒(2)、兩個軸承(3)、旋轉滾筒(4)、軸承座(5)、選檔傳感器齒(6)、滾筒蓋(7)、滾筒套(8)組成;一個9齒齒輪緊固在電機轉軸上,該傳動源即電機小齒,和選檔過渡齒(1)嚙合,選檔過渡齒(1)和選檔齒(2)嚙合,兩個軸承(3)通過軸承墊分別固定在滾筒(4)的兩端,滾筒(4)保持Y軸軸線方向旋轉,滾筒蓋(7)、滾筒套(8)分別安裝在旋轉滾筒旋轉裝置的上面;所述的選檔裝置由滾筒旋轉裝置、選檔傳感器齒(6)、選檔滑叉(13)、搖臂鎖緊螺母(14)、選檔傳感器(9)組成;選檔滑叉(13)通過一個圓軸固定在滾筒蓋(7)和下殼體(20)之間,可自由的滑動;選檔滑叉(13)后端裝有個圓柱,滾筒旋轉選檔滑叉(13)沿滾筒的梯形溝槽上下移動,選檔滑叉(13)的前端通過搖臂鎖緊螺母(14)與換檔軸搖臂(16)相連,并在選換檔導軌(15)上下滑動;所述的換檔裝置由換檔傳感器齒(11)、換檔傳感器(12)、選換檔導軌(15)、換檔軸搖臂(16)、換檔過渡齒(18)、電機小齒(19)、換檔搖臂齒(10)、換檔搖臂(17)、下殼體(20)組成;接受電控單元指令,傳動源電機小齒(19)嚙合換檔搖臂齒(10),換檔搖臂齒(10)在換檔搖臂(17)上向左/右旋轉,擠壓換檔搖臂(17)在下殼體(20)上向相反方向旋轉實現換檔;所述的換檔的限位裝置由換檔搖臂齒(10)、換檔搖臂(17)組成;換檔搖臂齒(10)在換檔搖臂(17)上向左/右旋轉,旋轉終止時卡在換檔搖臂(17)的限位部位;所述的選檔、換檔傳感器裝置由選檔傳感器齒(6)、選檔傳感器(9)、換檔傳感器齒(11)、換檔傳感器(12)組成,滾筒旋轉時,滾筒(4)小齒嚙合選檔傳感器齒(6),將獲取選檔的檔位信號傳給電控單元;換檔搖臂齒(10)在換檔搖臂(17)上旋轉,換檔搖臂齒(10)上固定有換檔過渡齒(18),換檔搖臂齒(10)與換檔過渡齒(18)嚙合,通過換檔傳感器(12)獲取的檔位信號傳給到電控單元。
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