[實用新型]半自動車位器無效
| 申請號: | 200820086350.4 | 申請日: | 2008-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN201198665Y | 公開(公告)日: | 2009-02-25 |
| 發明(設計)人: | 任李勃 | 申請(專利權)人: | 任李勃 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E01F13/04 |
| 代理公司: | 寧波天一專利代理有限公司 | 代理人: | 張莉華 |
| 地址: | 315012浙江省寧波市海曙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 半自動 車位 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種泊車用的裝置,特別是一種用于保障車位擁有者的車位不讓其它車輛泊入或便于小區物業、車庫管理車輛使用的半自動車位器。
背景技術
隨著經濟的快速發展,城市化規模不斷擴大,尤其在經濟發達的沿海大城市,車輛擁有者飛速增加,各小區車滿為患,有些車主為圖方便到處亂停車,為此一些生活小區為便于管理、方便用戶就近停車,在小區停車場內使用車位器劃分由自己保管的固定車位,故有關車位器產品應運而生。
專利號CN200720109500.4“一種車位器”、專利申請號CN200720184662.4“搖臂式車位器”,雖提供了可遙控的電動車位器,但它們都采用了由電機驅動蝸輪、蝸桿進行傳動的結構,帶動搖臂相對箱體進行轉動,實現搖臂的翻倒和豎立,但蝸輪、蝸桿傳動所占空間、體積大,機械加工量大,份量重,制造成本高。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種半自動車位器,通過遙控器實現車位器搖臂的翻倒和豎立,并結構簡單、緊湊,易加工,重量輕,大大降低了生產成本,使用更安全、可靠。
本實用新型解決上述問題采用的技術方案為:半自動車位器由上蓋、底座、門鎖、蓄電池、線路控制板、搖臂,與搖臂連接的傳動機構和鎖緊裝置組成,所述的傳動機構由轉軸、扭簧、套圈、定位套組成,定位套上有鎖孔A,轉軸上連接有扭簧、定位套、套圈,扭簧的兩端分別固定在定位套和套圈上,套圈固定在底座上,轉軸的上端連接在搖臂的一端上,搖臂的另端連接在底座上,所述的鎖緊裝置由遙控器、傳動機構、搖臂和電磁鐵組成,電磁鐵固定在座底上,所述的搖臂上有鎖孔B,遙控器與電磁鐵配合,電磁鐵與傳動機構、搖臂配合。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:原采用電機、蝸輪、蝸桿等結構的傳動機構使搖臂轉動豎立或倒下,其零件多,加工件多,裝配麻煩,重量重,生產成本高,現采用僅在搖臂的一端安裝由轉軸上置有扭簧、定位套、套圈,并使扭簧的兩端分別固定在轉軸兩端的定位套和套圈上構成的傳動機構,其結構簡單、零件少,零件加工量少,并易加工,使用壽命長。還采用電磁鐵與定位套、定位圈上的鎖孔A、B配合的鎖緊裝置,電磁鐵與遙控器配合,可對搖臂實現自動翻轉豎立,倒下時還需人工幫忙,其實用性強,價格低、經濟實惠,并使用安全、可靠,動作快速。
附圖說明
圖1、本實用新型的外形結構示意圖。
圖2、本實用新型的結構示意圖(搖臂豎立狀態圖,圖3的F—F視圖)。
圖3、本實用新型的結構示意圖(搖臂放倒狀態圖、拿掉蓋板)。
圖4、傳動機構的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。
搖臂1由撐桿和活動桿3組成,活動桿3又由一直桿和兩弧形桿焊接成,撐桿由內、外管4、5套接成,兩端頭為大、小套筒2、9,外管5上焊接固定有定位圈6,定位圈6上有與電磁鐵18配合的盲孔,為鎖孔B7,撐桿用其上的大套筒2連接在活動桿3的直桿上,固定成整體的搖臂1,如圖1、圖2、圖3所示。
傳動機構由轉軸14、扭簧17、套圈20、定位套11組成,定位套11上有鎖孔A10,將定位套11用止動螺釘固定在轉軸14的下端上,轉軸的上端穿過套圈20,用螺釘固定在搖臂1的一弧形桿的端頭上,轉軸14上扭簧17的兩端分別固定在定位套11和套圈20上,如圖4所示。
套圈20焊接固定在底座12的底面上,搖臂1的另一弧形端頭用螺釘固定堵頭13,并通過堵頭13連接在底座12上,搖臂可繞底座轉動。
底座12被縱、橫隔板分割成高出底面,并左、右對稱,不同、大小的框格,左、右框格間有空檔能放置撐桿,撐桿用端頭上的小套筒9分別連接在底座左、右縱隔板上的通孔處,撐桿能隨小套筒9轉動,底座12上的各框格內分別置放或固定有蓄電池15、線路控制板19、電磁鐵18,電磁鐵18固定在定位套11旁的底座上,并與定位套11和定位圈6上的鎖孔A10、鎖孔B7配合。
上蓋8分成兩半,用螺釘固定在底座12的上表面上,為便于調換蓄電池15和防止盜竊,在蓄電池邊的底座和上蓋處安裝有門鎖16,用門鎖打開上蓋8,如圖2所示。
使用時駕車者若要停車,需先按動遙控器控制線路板,使繼電器動作接通電磁鐵,讓與電磁鐵18連接在一起的鎖桿吸合縮回,這時再用手轉動搖臂,才能使其逆時針方向轉動向外放倒,與此同時電磁鐵伸出的鎖桿,直到插入被放倒的搖臂相對應定位圈6上的鎖孔B7內,自動鎖定使搖臂不再轉動,這時駕車者就可泊車在車位器上,如圖3所示。
若需將車開走,又要防止其它車輛泊入,這時駕車者不用下車,只需按動遙控器遙控電磁鐵18,先使電磁鐵上伸出的鎖桿縮回、脫開定位圈6上的鎖孔B7,這時搖臂1無阻擋,在扭簧17力的作用下順時針方向向上轉動,直到電磁鐵上的鎖桿再插入定位套11上的鎖孔A10中,這時搖臂豎立并被定位套上鎖孔A自動鎖牢,不會轉動。這時搖臂的高度比汽車的底盤高,就可防止其它的車輛泊入,如圖1、圖2所示。
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