[實(shí)用新型]半自動(dòng)車位器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820086350.4
• 申請(qǐng)日: 2008-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN201198665Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任李勃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 任李勃
• 主分類號(hào): E04H6/42
• 分類號(hào): E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司
• 代理人: 張莉華

1.一種半自動(dòng)車位器，由上蓋(8)、底座(12)、門鎖(16)、蓄電池(15)、線路控制板(19)、搖臂，與搖臂連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鎖緊裝置組成，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)軸(14)、扭簧(17)、套圈(20)、定位套(11)組成，定位套(11)上有鎖孔A(10)，轉(zhuǎn)軸(14)上連接有扭簧(17)、定位套(11)、套圈(20)，扭簧(17)的兩端分別固定在定位套(11)和套圈(20)上，套圈固定在底座(12)上，轉(zhuǎn)軸(14)的上端連接在搖臂(1)的一端上，搖臂(1)的另端連接在底座(12)上，所述的鎖緊裝置由遙控器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、搖臂(1)和電磁鐵(18)組成，電磁鐵(18)固定在座底(12)上，所述的搖臂(1)上有鎖孔B(7)，遙控器與電磁鐵(18)配合，電磁鐵(18)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、搖臂(1)配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車位器，其特征在于搖臂(1)的另端用螺釘固定堵頭(13)，通過堵頭(13)連接與底座(12)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車位器，其特征在于定位套(11)用止動(dòng)螺釘固定在轉(zhuǎn)軸(14)的下端上，轉(zhuǎn)軸的上端穿過套圈(20)用螺釘固定在搖臂(1)的一弧形桿的端頭上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車位器，其特征在于電磁鐵(18)固定在定位套(11)旁的底座(12)上，與定位套(11)、定位圈(6)上的鎖孔A(10)、鎖孔B(7)配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車位器，其特征在于搖臂(1)由撐桿、活動(dòng)桿(3)組成，活動(dòng)桿(3)又由一直桿和兩弧形桿焊接成，撐桿由內(nèi)、外管(4)、(5)套接成，兩端頭為大、小套筒(2)、(9)，外管(5)上焊接固定有定位圈(6)，撐桿用其上的大套筒(2)連接在活動(dòng)桿(3)的直桿上，用端頭上的小套筒(9)分別連接在底座(12)的左、右隔板上的通孔處。