[實用新型]電動車充電器

無效

• 申請號: 200820085455.8
• 申請日: 2008-04-10
• 公開（公告）號: CN201178328Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發明（設計）人: 許愛國
• 申請（專利權）人: 許愛國
• 主分類號: H02J7/24
• 分類號: H02J7/24;H02J7/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所（普通合伙）
• 代理人: 韓洪;沈東寧

1.電動車充電器，其特征在于：包括正脈沖發生電路(1)、負脈沖發生電路(2)、隔離器件(3)、充電管(4)、放電管(5)，所述正脈沖發生電路(1)和負脈沖發生電路(2)均采用555時基集成電路(IC1、IC2)，555時基集成電路(IC1、IC2)連接在主電源低壓輸出的最后端，正脈沖發生電路(1)的輸出端通過隔離器件(3)連接到充電管(4)，負脈沖發生電路(2)的輸出端連接到放電管(5)，充電管(4)和放電管(5)均連接到待充電的蓄電池上。

2.如權利要求1所述的電動車充電器，其特征在于：所述正脈沖發生電路(1)上還連接有第四電阻(R4)。

3.如權利要求2所述的電動車充電器，其特征在于：所述正脈沖發生電路(1)上還包括與第四電阻(R4)并聯的第一二極管(D1)。

4.如權利要求1所述的電動車充電器，其特征在于：所述負脈沖發生電路(2)上還連接有第五電阻(R5)。

5.如權利要求4所述的電動車充電器，其特征在于：所述負脈沖發生電路(2)上還包括與第四電阻(R5)并聯的第二二極管(D2)。

6.如權利要求1至5中任何一項所述的電動車充電器，其特征在于：所述充電管(4)采用第三三極管(V3)，放電管(5)采用第五三極管(V5)。

7.如權利要求1至5中任何一項所述的電動車充電器，其特征在于：所述隔離器件(3)采用光耦(IC3)。