[實用新型]內叉滑道式可軸向滑移等速萬向節

無效

• 申請號: 200820085383.7
• 申請日: 2008-04-07
• 公開（公告）號: CN201202742Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 周儉
• 申請（專利權）人: 溫州市冠盛汽車零部件集團股份有限公司
• 主分類號: F16D3/205
• 分類號: F16D3/205
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內叉滑道式可軸向滑移等速萬向節，包括有外殼，三銷架，分別可滑移套設在三銷架的各腳軸上的球環，與球環相配合的球道以及防塵罩，其特征在于：還包括有三叉節，所述的三叉節為周向均布有三個球道、軸心設有中心孔的構件，三叉節固定在中間軸的一端，且中心孔與三球道在徑向相通，中心孔及三球道在軸向相通于三叉節所固定于中間軸端的另一端的端面，所述的三銷架套設在三叉節上，套設在三銷架的腳軸上的球環與球道構成滾動或/與滑移配合，所述的三銷架固定于外殼的內腔。

2.如權利要求1所述的內叉滑道式可軸向滑移等速萬向節，其特征在于：所述的外殼上周向均設有三個徑向通孔，在各通孔內緊配有固定套，三銷架通過三腳軸套設在固定套內而與外殼固定連接。

3.權利要求1或2所述的內叉滑道式可軸向滑移等速萬向節，其特征在于：所述的防塵罩包括有大環、小環以及中間連接環，小環與中間連接環之間圓弧過渡，大環緊密固定在外殼的外壁，小環的靠近于大環方向的端部緊密固定在三叉節靠向中間軸一端的外壁，圓弧過渡端位于小環的遠離大環的一端。

4.權利要求1或2所述的內叉滑道式可軸向滑移等速萬向節，其特征在于：所述三叉節的中心孔為通孔，在通孔的靠近中間軸處設有卡簧槽，中間軸上相應設卡簧槽，三叉節通過花鍵、卡簧槽及卡簧與中間軸固定連接，在三叉節中心孔對應于球道的底端位置設有悶蓋，該閥蓋使中心孔的兩端隔絕。

5.權利要求3所述的內叉滑道式可軸向滑移等速萬向節，其特征在于：所述三叉節的中心孔為通孔，在通孔的靠近中間軸處設有卡簧槽，中間軸上相應設卡簧槽，三叉節通過花鍵、卡簧槽及卡簧與中間軸固定連接，在三叉節中心孔對應于球道的底端位置設有悶蓋，該閥蓋使中心孔的兩端隔絕。