[實用新型]一種電梯轎廂

無效

• 申請號: 200820085150.7
• 申請日: 2008-04-14
• 公開（公告）號: CN201232005Y
• 公開（公告）日: 2009-05-06
• 發明（設計）人: 周麗芳;湯菲;王瑞;鄭海花
• 申請（專利權）人: 西子奧的斯電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F21V33/00;F21V21/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司
• 代理人: 陳美平

技術領域

本實用新型涉及一種電梯轎廂，主要是轎廂的內部裝飾結構，屬電梯類。

背景技術

現有的電梯轎廂壁和轎頂通常是直接采用不銹鋼板材或木質或大理石材料等做簡單的表面平鋪或者是拼裝處理。隨著社會發展和人民生活水平的提高，人們不光是對電梯性能的要求越來越高，而且對于電梯轎廂的內裝飾也要求越來越好，傳統的形式呆板、無層次感等顯得無立體感和美感，特別是采用單一或組合的簡單燈光布置，雖有光照，但光線通常單調、太局限，缺乏立體感和美感。

經檢索中國專利，涉及電梯轎廂內裝飾方面的發明很少，有二篇專利號：200520121000.3，03233984.X，它們與本實用新型提供的電梯轎廂不相同。

因此，對于現有技術的改進，著力于提供結構合理、立體效果好、富有美感和舒適感、燈光配置科學合理使光照明亮柔和的電梯轎廂裝飾結構，從而提高電梯品質和經濟價值的急需和必要性。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構合理、立體效果好、富有美感和舒適感、燈光配置科學合理使光照明亮又柔和的電梯轎廂裝飾結構，為實現提高電梯的品質和經濟價值。

為實現上述目的，本實用新型的采用下述的技術方案：

一種電梯轎廂，包括轎廂后壁板、轎頂和二側壁，其特征是：在轎廂后壁板和轎頂的中間為一凸出的并呈倒置的L型透光裝置，轎廂后壁板和二側壁采用條形板與嵌條呈相互間隔的壘/拼裝成為轎廂后壁板和二側壁；

其中：在所述L型透光裝置垂直面的上部和頂部分別設置多條透光板，而在L型透光裝置的兩個側面分別設有窄條形的透光板。

本實用新型提供的上述技術方案，實現了本發明的目的，具有結構新穎獨特、立體效果好、富有美感和舒適感、燈光布置和采用冷暖色調搭配非常科學合理，使轎廂內的燈光均勻明亮又柔和，具有較好的經濟價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖(主視狀態)；

圖2為圖1中件1的左側視圖。

圖中標識：1、L型透光裝置，2、條形板，3、嵌條，4、轎廂后壁板，5、轎廂側壁，透光板6、7、8和9，10、筒燈。

具體實施方式

附圖1、2表示本實用新型的最佳實施例。

本實施例具體技術方案是：一種電梯轎廂，包括轎廂后壁板、轎頂和二側壁，其特征是：在轎廂后壁板和轎頂的中間為一凸出并呈倒置的L型透光裝置1，轎廂后壁板和二側壁采用條形板2與嵌條3呈相互間隔的壘/拼裝成為轎廂后壁板4和二側壁5；

其中：在所述L型透光裝置1垂直面的上部和頂部分別設置多條透光板6和7，而在L型透光裝置1的兩個側面分別設有窄條形的透光板8和9。

上述的壘裝也稱作碼垛形式，只要將一塊塊長條形的板2和長條形的嵌條3間隔地垛起來就可以了，但他們的厚度一般在8～10cm；如果采用拼裝式結構，需要在條形板2和嵌條3的上下邊緣處設置有凹凸槽等結構，以使它們相互配合。

所述的條形板2可以是大理石、竹/木飾板、塑料板材或其它材料；所述的嵌條3可以是金屬材料。本實施例采用的是木飾條形板2與不銹鋼的嵌條3，裝飾效果非常高雅美觀。

所述的條形板2的寬度一般不少于50mm，長度根據需要確定。

所述的嵌條3的寬度一般不少于5mm，長度根據需要確定。

所述的L型透光裝置1的頂部另設有筒燈10，配有暖色燈，所設置筒燈10的位置和數量均不再限制。

所述的透光板6、7、8、9可以是在L型透光裝置1上開設槽或孔洞，表面配置透光板材，內部設有冷光源構成良好的轎廂燈光。

本實施例的透光板6、7為長條形，外面采用磨沙玻璃或燈白色亞克力做透光板，內部裝有冷光源，發出柔和的白光，它與筒燈10發出的暖色燈光形成冷暖光源的配合，為轎廂內增添了舒適感，所述的透光板的數量、規格根據實際需要來設置。

本實施例的透光板8、9為窄長條形，雙側各開一條，透光板的外面也采用磨沙玻璃做透光板，內部的冷光源與前述的共用光源，也透出柔和的白光。

所述的L型透光裝置1凸出轎壁板和轎頂一般為8～10cm。

所述的L型透光裝置1通過螺栓等連接件從背部與轎廂后壁和轎頂固定住，一般位于轎廂后壁板和轎頂的中央。

所述的L型透光裝置1可以是整體式的，也可以是分體式的，本實施例采用不銹鋼材料。

本實用新型并不限制上述所提供的技術內容和實施方式，任何與本實用新型技術的雷同和續展均視為是侵犯本實用新型專利保護范圍。