[實(shí)用新型]太陽能電動飛艇無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820083421.5 | 申請日： | 2008-02-20 |
| 公開（公告）號： | CN201158456Y | 公開（公告）日： | 2008-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 尚青 | 申請（專利權(quán)）人： | 尚青 |
| 主分類號： | B64B1/02 | 分類號： | B64B1/02;B64B1/24;B64B1/66 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務(wù)所 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 318053浙江省臺州市路*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 太陽能 電動 飛艇 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種太陽能電動飛艇，包括氣囊構(gòu)造的艇體(1)，其特征在于在艇體(1)的上表面覆貼太陽能電池層，艇體(1)中部設(shè)有駕駛艙(13)、氦氣充氣裝置和電能儲存裝置，尾部設(shè)有推進(jìn)器(3)；艇體(1)下部裝有四條智能伸縮支腿(2)和四個平衡推進(jìn)器，在尾部推進(jìn)器后方或后上方設(shè)有方向舵(4)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能電動飛艇，其特征在于所述尾部推進(jìn)器(3)為兩個并列設(shè)置，四條智能伸縮支腿(2)和四個平衡推進(jìn)器均為對角設(shè)置。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能電動飛艇，其特征在于兩個尾部推進(jìn)器和四個平衡推進(jìn)器均由強(qiáng)力電動鼓風(fēng)器構(gòu)成。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能電動飛艇，其特征在于所述四條智能伸縮支腿(2)底部裝有吸盤(21)。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能電動飛艇，其特征在于駕駛艙(13)的艙門(133)設(shè)在艇體(1)的底部。
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