[實(shí)用新型]直升機(jī)放線滑車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820083176.8 | 申請日： | 2008-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN201149973Y | 公開（公告）日： | 2008-11-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳恩;陳家倫 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波東方電力機(jī)具制造有限公司 |
| 主分類號： | H02G1/04 | 分類號： | H02G1/04 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所 | 代理人： | 張鴻飛 |
| 地址： | 315104浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 直升機(jī) 放線 滑車 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種直升機(jī)放線滑車，包括滑車架(8)、聯(lián)板(5)和滑輪(7)，其特征在于：所述滑車架(8)的一端開口；所述聯(lián)板(5)與滑車架(8)開口相對應(yīng)的一端與吊板(4)的一端可轉(zhuǎn)動連接；所述吊板(4)的另一端與一個偏心輪(3)的旋轉(zhuǎn)中心可轉(zhuǎn)動連接；所述偏心輪(3)的徑向平面外圍設(shè)置有一個深凹槽和一個淺凹槽；所述吊板(4)的中部與一個撥桿(2)一端的撥塊可轉(zhuǎn)動連接；所述撥桿(2)一端的撥塊卡在偏心輪(3)徑向平面外圍的淺凹槽處。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的直升機(jī)放線滑車，其特征在于：所述滑車架(8)開口的一端固定連接有一接收桿(1)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的直升機(jī)放線滑車，其特征在于：所述滑車架(8)靠近滑輪(7)處設(shè)置有導(dǎo)向塊(6)；所述導(dǎo)向塊(6)可拆卸連接在滑車架(8)上。
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