[實(shí)用新型]可任意組合數(shù)量的自動(dòng)碼層機(jī)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820081791.5 | 申請(qǐng)日： | 2008-10-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201305145Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2009-09-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪泳;尚子勇;張純;張?jiān)瞥?/a>;王云龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 昆明歐邁科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B65B35/32 | 分類號(hào)： | B65B35/32 |
| 代理公司： | 昆明正原專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 650106云南*** | 國(guó)省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 任意 組合 數(shù)量 自動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
1、一種可任意組合數(shù)量的自動(dòng)碼層機(jī)構(gòu)，其特征在于主要由左輸送組件(1)、托板(2)、右輸送組件(3)、送出組件(4)以及驅(qū)動(dòng)帶(5)、電機(jī)(6)、限位導(dǎo)軌(7)、框架(8)和護(hù)板(9)構(gòu)成；左輸送組件(1)和右輸送組件(3)對(duì)稱布置在框架(8)的兩側(cè)，托板(2)等距離布置在左輸送組件(1)及右輸送組件(3)的同等位置上；驅(qū)動(dòng)帶(5)連接左輸送組件(1)和右輸送組件(3)，電機(jī)(6)連接驅(qū)動(dòng)帶(5)，送出組件(4)布置在左輸送組件(1)與右輸送組件(3)的中間下側(cè)位置；電機(jī)(6)、限位導(dǎo)軌(7)以及護(hù)板(9)安裝在框架(8)上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的可任意組合數(shù)量的自動(dòng)碼層機(jī)構(gòu)，其特征在于左輸送組件(1)與右輸送組件(3)均由主軸(10)、輸送帶I(11)輸送帶II(12)以及被動(dòng)軸(13)構(gòu)成，其中，輸送帶I(11)和輸送帶II(12)分別平行布置在左輸送組件(1)、右輸送組件(3)的前后端，并通過(guò)主軸(10)、被動(dòng)軸(13)聯(lián)結(jié)成一體。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的可任意組合數(shù)量的自動(dòng)碼層機(jī)構(gòu)，其特征在于托板(2)通過(guò)螺釘?shù)葍啥朔謩e固定在輸送帶I(11)和輸送帶II(12)上。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的可任意組合數(shù)量的自動(dòng)碼層機(jī)構(gòu)，其特征在于左輸送帶(1)、右輸送帶(3)是同步帶傳動(dòng)或者是鏈傳動(dòng)。
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