[實(shí)用新型]臥式柴油機(jī)齒輪室總成無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820081653.7 | 申請日： | 2008-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN201277108Y | 公開（公告）日： | 2009-07-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 申立中;雷基林;顏文勝;畢玉華;陳建明;劉鑄民 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆明理工大學(xué);云南新天力機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號： | F02F7/00 | 分類號： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 昆明今威專利代理有限公司 | 代理人： | 賽曉剛 |
| 地址： | 650093云南省昆明市五華*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 臥式 柴油機(jī) 齒輪 總成 | ||
1、臥式柴油機(jī)齒輪室總成，由齒輪室座(1)，齒輪室蓋(2)，燃油泵檢查蓋(3)組成，其特征是：在齒輪室座(1)上裝置有齒輪室蓋(2)，齒輪室蓋上設(shè)置有燃油泵檢查蓋(3)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式柴油機(jī)齒輪室總成，其特征是：齒輪室座(1)一面為齒輪室蓋安裝面(101)，另一面為機(jī)體(4)和曲軸箱端蓋(5)安裝面(110)，在正反安裝面上分別設(shè)有聯(lián)接螺紋孔(102)，加強(qiáng)筋(103)，曲軸箱端蓋聯(lián)接螺栓孔(104)，定位銷孔(105)，發(fā)電機(jī)張緊桿聯(lián)接螺紋孔(106)，高壓油泵聯(lián)接螺紋孔(107)高壓油泵安裝面(108)，油箱支撐桿聯(lián)接螺紋孔(109)，惰齒輪軸中心孔(111)，凸輪軸中心孔(112)，曲軸中心孔(113)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式柴油機(jī)齒輪室總成，其特征是：齒輪室蓋(2)一面為齒輪室座安裝面(206)，另一面設(shè)有燃油泵檢查蓋安裝面(201)，在安裝面上分別設(shè)有燃油泵檢查蓋聯(lián)接螺栓孔(202)，上止點(diǎn)指示標(biāo)記(203)，齒輪室座聯(lián)接螺栓孔(204)，公司標(biāo)志(205)，曲軸齒輪油封座(207)，惰齒輪避讓凸臺(208)，凸輪軸齒輪避讓凸臺(209)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式柴油機(jī)齒輪室總成，其特征是：燃油泵檢查蓋(3)一面為齒輪室蓋安裝面(302)，一面為封面，在封面上設(shè)置有齒輪室蓋聯(lián)接螺栓孔(301)。
5、根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的臥式柴油機(jī)齒輪室總成，其特征是：該總成可設(shè)計(jì)為單缸或雙缸結(jié)構(gòu)。
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