[實(shí)用新型]現(xiàn)場澆筑型機(jī)場跑道安全阻滯裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820078566.6
• 申請日: 2008-01-16
• 公開（公告）號: CN201151863Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王尚文;馬玉山
• 申請（專利權(quán)）人: 王尚文;馬玉山
• 主分類號: E01C9/00
• 分類號: E01C9/00
• 代理公司: 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 解政文

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)場用安全設(shè)備，具體地說涉及一種與機(jī)場跑道相連接使用的安全阻滯裝置。

背景技術(shù)

機(jī)場跑道安全阻滯裝置屬于一種保障飛機(jī)飛行安全的輔助設(shè)施，即當(dāng)飛機(jī)在降落時由于某種原因未能及時在飛機(jī)跑道內(nèi)停止下來時，可通過設(shè)置在機(jī)場跑道末端的安全阻滯裝置讓沖出跑道的飛機(jī)在較短的距離內(nèi)安全平穩(wěn)的停止下來，從而保證飛機(jī)和人員的安全。機(jī)場跑道安全阻滯裝置工作原理是：當(dāng)飛機(jī)沖上現(xiàn)場澆筑型機(jī)場跑道安全阻滯裝置的傾斜面，飛機(jī)的輪胎會切入機(jī)場跑道安全阻滯裝置的阻滯床，阻滯床則會逐漸消耗飛機(jī)的動能，在確保過載沖擊屬于人可以承受范圍的前提下，實(shí)施安全阻滯，令飛機(jī)停下來，使人、機(jī)安全停在預(yù)定區(qū)域之內(nèi)，使飛機(jī)脫險。但現(xiàn)有的機(jī)場跑道安全阻滯裝置的阻滯材料塊通常都是由工廠預(yù)制生產(chǎn)的，為了便于安全的搬動運(yùn)輸體積龐大笨重的阻滯材料塊，使其不至于發(fā)生損壞，現(xiàn)有的阻滯材料塊的表面都包裹有一個比較牢固的外殼，這些阻滯材料塊的外殼在阻滯床中大約經(jīng)過每一米就會遇到一個，由于阻滯材料塊外殼的強(qiáng)度與阻滯材料相差較大，使得采用這種帶有比較牢固外殼的阻滯材料塊構(gòu)成的阻滯床所提供的阻滯力的均勻性很差，其在阻滯飛機(jī)停止的過程中，阻力會呈現(xiàn)較明顯的脈動性，這一阻力脈動現(xiàn)象會影響飛機(jī)的平穩(wěn)減速，威脅飛機(jī)以及機(jī)上人員的安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種阻滯力均勻，阻滯平穩(wěn)，阻滯效果設(shè)計誤差小，更加安全可靠，生產(chǎn)成本低的現(xiàn)場澆筑型機(jī)場跑道安全阻滯裝置。

本實(shí)用新型的現(xiàn)場澆筑型機(jī)場跑道安全阻滯裝置，包括與機(jī)場跑道的土基層的末端相連的土基延伸層，土基層的上方鋪設(shè)有與機(jī)場跑道的基礎(chǔ)層的末端相連的基礎(chǔ)延伸層，基礎(chǔ)延伸層的上方鋪設(shè)有與機(jī)場跑道的道面層末端的中下部相連的道面延伸層，道面延伸層的上方設(shè)有由多個阻滯材料塊構(gòu)成的阻滯床，每個阻滯材料塊的側(cè)面和底部包覆有防水膜，所述阻滯床與機(jī)場跑道的道面層末端相連一端的上表面為向上升起的傾斜面，傾斜面與水平面之間的夾角為8°-18°，阻滯床的上方鋪設(shè)有承力層，承力層的上方鋪設(shè)有由多個防水材料塊構(gòu)成的防水層，防水材料塊之間設(shè)有向下貫穿所述承力層和所述阻滯床上部的密封伸縮縫，每個防水材料塊的邊緣分別向下翻轉(zhuǎn)插在密封伸縮縫內(nèi)，密封伸縮縫的頂部粘貼有防水膠帶。

本實(shí)用新型的現(xiàn)場澆筑型機(jī)場跑道安全阻滯裝置，其中每個所述防水材料塊邊緣的向下翻轉(zhuǎn)部分的里表面分別與密封伸縮縫的側(cè)壁粘貼相連，每個密封伸縮縫內(nèi)的二個防水材料塊邊緣的向下翻轉(zhuǎn)部分的底部之間嵌裝有聚氯乙烯泡沫塑料條，每個密封伸縮縫內(nèi)位于聚氯乙烯泡沫塑料條的上方灌注有硅酮材料，所述阻滯床的前半部分采用低阻尼可調(diào)泡沫混凝土澆筑制成的阻滯材料塊構(gòu)成，阻滯床的后半部分采用高阻尼可調(diào)泡沫混凝土澆筑制成的阻滯材料塊構(gòu)成。

本實(shí)用新型的現(xiàn)場澆筑型機(jī)場跑道安全阻滯裝置，其中所述阻滯床的左、右兩側(cè)分別設(shè)有人員疏散踏步設(shè)備。

本實(shí)用新型的現(xiàn)場澆筑型機(jī)場跑道安全阻滯裝置，其中所述承力層的厚度為0.8-2厘米，每個所述密封伸縮縫的寬度為0.8-2厘米，深度為8-15厘米，每個防水材料塊邊緣的向下翻轉(zhuǎn)部分的尺寸為4-8厘米，所述阻滯材料塊的長度和寬度分別在0.8-2米之間，所述阻滯材料塊的水平橫截面為矩形

本實(shí)用新型的現(xiàn)場澆筑型機(jī)場跑道安全阻滯裝置，其中所述傾斜面沿跑道方向的長度為3-10米，傾斜面與水平面之間的夾角為10°-15°，所述阻滯床沿跑道方向的長度為50-150米，寬度與機(jī)場跑道寬度相同。