[實用新型]車載風力發電裝置無效
| 申請號: | 200820076973.3 | 申請日: | 2008-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN201179839Y | 公開(公告)日: | 2009-01-14 |
| 發明(設計)人: | 劉海濤 | 申請(專利權)人: | 劉海濤 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;F03D5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 風力 發電 裝置 | ||
1、一種車載風力發電裝置,其特征是將發電裝置鑲嵌在動力機車迎風表面的機殼上通過外殼安裝板(1)連接在一起,只將頁片(3)的部分露在機車表面;外殼安裝板內側通過螺栓固定電磁固定架(6),電磁固定架(6)上有一體的導軌槽(7)和一體的導線槽(8);定子永磁體(2)通過螺栓固定在電磁固定架上,分成兩組各四排組成磁場沿導軌槽(7)的軌跡排列形成定子;頁片(3)與加強支架(4)連為一體,連接環(9)一端與銅導線束(5)連接,另一端連接加強支架(4),形成鏈條共同形成動子;加強支架(4)兩端用機械鎖緊片固定滑塊(13),固定滑塊(13)安裝在電磁固定架上的導軌槽(7)內為間隙配合,銅導線束(5)端面與碳刷(10)滑動接觸,碳刷(10)被彈簧(12)從另一側頂緊,保證銅導線束(5)的端面與碳刷(10)的接觸力,彈簧(12)安裝在電磁固定架(6)孔內,孔口用堵塊(11)封住;碳刷(10)被彈簧(12)所頂緊的一端連接有導線,導線通過導線槽(8)與外部導線連接,通過變壓系統與車載蓄電池連接形成閉合電路。
2、如權利要求1所述的一種車載風力發電裝置,其特征是機動車的迎風表面還可以是兩側部或機頭前部等部位。
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