[實用新型]用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置有效
| 申請號: | 200820075468.7 | 申請日: | 2008-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN201272628Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 朱智偉;李永利;久軍;彭健;畢昱 | 申請(專利權)人: | 天津宏大紡織機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/46 | 分類號: | B65G47/46;B65G47/68 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 胡婉明 |
| 地址: | 300241天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 粗細 輸送 系統 軌道 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及紡織機械,尤其涉及一種用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置。
背景技術
隨著科學技術的進步,近年來紡織工業的生產車間逐步實現無人化管理,特別是各個生產工序間的物流運輸已經實現軌道自動化輸送,解決了輸送空紗管、運走滿紗管人工操作問題,提高了產品質量,降低了勞動強度,改善了生產環境,同時提高了生產效率。軌道的設置是根據物品的輸送方向而定位,因此,不同運輸方向的軌道必須通過設置軌道分叉,來適應物品輸送方向的需要。在物品的輸送過程中,為了滿足被輸送物品由一條線路進入到另一條線路的選擇運送方向的轉換需要,多數是在軌道的交叉口處安裝撥叉裝置。現有的撥叉裝置的控制方式主要有兩種,一種是電動方式,另一種是氣動方式。例如:由電機或氣缸驅動一段特殊過渡軌道在水平方向平移或旋轉,并把這段特殊軌道作為一個大撥叉,實現與不同路線的軌道對接。再例如:在叉軌內部安裝小撥叉,并由電機驅動其旋轉得到兩個工作位置,每一位置對應一條支線軌道,同時在輸送體上安裝導向輪,通過撥叉的引導進入對應支線軌道。現有撥叉裝置雖然能夠實現物品不同輸送方向的目的,但是,現有的這類撥叉裝置為保證軌道間的準確對接及撥叉工作位置的精度要求,對電氣元件的精度要求高,安裝調試困難、成本較高,且使用壽命短。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于克服現有產品存在的上述缺點,而提供一種用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其是在粗細聯輸送系統軌道交叉口處裝設固定體,該固定體上設置定位機構與撥動機構,定位機構采用機械結構構成,定位可靠,故障率低,由電磁鐵控制撥動機構的偏轉動作,并得到準確的工作位置,安裝使用方便,成本低,使用壽命長。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。
本實用新型用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其特征在于,其包括固定體、撥動機構和定位機構;該固定體12固定在粗細聯輸送系統軌道13的交叉口處,該固定體12上設置定位機構與撥動機構;該定位機構包括活塞座8,該活塞座8設有貫穿的活塞孔,活塞9穿過活塞孔后裝入定位彈簧7并與球形定位塊6固定連接,使定位彈簧7抵頂在球形定位塊6和活塞座8一端面之間;該撥動機構包括撥桿4、撥叉1和電磁鐵11,撥桿4一端與撥叉1一端分別固裝在定位盤2上的回轉軸3兩端,撥桿4的另一端設有定位轉子5,該定位轉子5與球形定位塊6呈抵頂式接觸,撥桿4的中部裝有撥動套10,該撥動套10與電磁鐵11連接,該電磁鐵11由該粗細聯輸送系統的電氣控制柜控制動作。
前述的用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其中固定體12是板體或者箱形體。
前述的用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其中定位機構的活塞座8上設有螺孔,該螺孔供螺釘穿過而與固定體12固定。
前述的用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其中撥動機構的定位盤2上設有多個螺孔,該多個螺孔分別供螺釘穿過而與固定體12固定。
前述的用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其中電磁鐵11由殼體111和頂柱112組成,該殼體111設有螺孔,螺孔供螺釘穿過而與固定體12固定。
前述的用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其中定位盤2上設有回轉軸3,撥桿4一端設有與回轉軸3配合的軸孔且與回轉軸3一端套合固定,撥叉1與撥桿4固定連接的一端也設有與回轉軸3配合的軸孔且與回轉軸3的另一端套合固定。
前述的用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其中回轉軸3分別與撥桿4和撥叉1套合固定的兩端設置成D字形體,且撥桿4與回轉軸3套合固定的軸孔為相應的D字形軸孔,撥叉1與回轉軸3套合固定的軸孔也為相應的D字形軸孔。
前述的用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置,其中撥桿4的中部設有鎖孔,撥動套10滑動式裝設在鎖孔內,該撥動套10通過其擋邊往復撥動撥桿4。
前述的用于粗細聯輸送軌道的撥叉裝置,其中撥動套10與電磁鐵11的連接為螺紋連接,該電磁鐵頂柱112一端設有外螺紋,與撥動套10的內螺紋連接。
本實用新型用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置的有益效果,是在粗細聯輸送軌道交叉口處裝設固定體,該固定體上設置定位機構與撥動機構,定位機構采用活塞座、活塞、定位彈簧以及球形定位塊的機械結構構成,定位可靠,故障率低;由電磁鐵控制撥桿進而帶動撥叉進行偏轉動作,并得到準確的工作位置,運行安全性好;結構設計簡單合理,安裝使用方便,成本低,使用壽命長。
附圖說明:
圖1為本實用新型用于粗細聯輸送系統軌道的撥叉裝置整體結構示意圖。
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