[實(shí)用新型]分段式搖臂軸及油道結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820072611.7 | 申請(qǐng)日: | 2008-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201292867Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢(qián)志超;趙天安;崔曉娟;侯福建;李軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 |
| 主分類號(hào): | F01L1/18 | 分類號(hào): | F01L1/18;F01L13/00;F01M9/10 |
| 代理公司: | 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 王 薇 |
| 地址: | 130011吉*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 段式 搖臂 結(jié)構(gòu) | ||
1、分段式搖臂軸及油道結(jié)構(gòu),其特征為:發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)搖臂軸分為等長(zhǎng)的兩段搖臂軸I(2)和搖臂軸II(7),中間通過(guò)連接套筒(4)和O型密封圈(5)連接,搖臂軸軸向布置有制動(dòng)油道(3)和潤(rùn)滑油道(6)兩條油道,兩條油道的軸線和搖臂軸的軸線布置在同一平面內(nèi),兩段搖臂軸的制動(dòng)油道(3)和潤(rùn)滑油道(6)分別相通,兩段搖臂軸的油道由O型密封圈(5)密封,搖臂軸通過(guò)前后兩端搖臂軸支座上的搖臂軸緊固螺釘(8)軸向定位,搖臂軸油道兩端通過(guò)鋼球(1)封閉。
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- 專利分類
F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
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