[實(shí)用新型]軌道車輛動(dòng)車輪對(duì)加載跑合試驗(yàn)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820071675.5 | 申請(qǐng)日： | 2008-04-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201181258Y | 公開（公告）日： | 2009-01-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張穎;孫首岐 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 張穎 |
| 主分類號(hào)： | G01M17/10 | 分類號(hào)： | G01M17/10;G01M17/08 |
| 代理公司： | 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 陳宏偉 |
| 地址： | 130021吉*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道 車輛 動(dòng)車 輪對(duì) 加載 試驗(yàn)裝置 | ||
1、一種軌道車輛動(dòng)車輪對(duì)加載跑合試驗(yàn)裝置，機(jī)座平臺(tái)上設(shè)有輪對(duì)支撐及定位卡緊機(jī)構(gòu)，被試驗(yàn)部件裝置在支撐及定位卡緊機(jī)構(gòu)上，在被試驗(yàn)部件的輸入軸上，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)萬(wàn)向聯(lián)軸器連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)側(cè)電纜與電氣控制系統(tǒng)相連，其特征在于：在被試驗(yàn)部件的輸出軸上，通過(guò)軸端聯(lián)接器、加載電機(jī)萬(wàn)向聯(lián)軸器、軸承座、聯(lián)軸節(jié)、扭矩傳感器連接一個(gè)加載電機(jī)，加載電機(jī)與電氣控制系統(tǒng)相連。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛動(dòng)車輪對(duì)加載跑合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：軸端聯(lián)接器的端面設(shè)有與被試部件軸端的螺紋孔相連接的法蘭盤。
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