[實用新型]登高跨越工作車無效
| 申請號： | 200820069691.0 | 申請日： | 2008-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN201172567Y | 公開（公告）日： | 2008-12-31 |
| 發明（設計）人： | 俞云飛 | 申請（專利權）人： | 俞云飛 |
| 主分類號： | B66B20/00 | 分類號： | B66B20/00;B61B10/02 |
| 代理公司： | 鄭州紅元帥專利代理事務所（普通合伙） | 代理人： | 張厚山 |
| 地址： | 450003河南省鄭州市管城*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 登高 跨越 工作 | ||
1、一種登高跨越工作車，包括主滑輪總成(1A)、承力鋼纜(2A)和驅動裝置(4)，其特征在于承力鋼纜(2A)在主滑輪總成(1)中的主滑輪(5A)上繞一周，且兩端均為固定端；驅動裝置(4)與主滑輪總成(1A)中的主滑輪(5A)軸連接。
2、如權利要求1所述的登高跨越工作車，其特征在于所述驅動裝置(4)與主滑輪總成(1A)中的主滑輪(5A)通過傳動總成(3)連接。
3、如權利要求1或2所述的登高跨越工作車，其特征在于所述主滑輪總成(1A)包括主滑輪(5A)、制動器(6)、防墜落器(7)、花鍵軸(9)和軸承套(8)，主滑輪(5A)、制動器(6)、防墜落器(7)均經花鍵軸(9)軸連接并用軸承套(9)固定。
4、如權利要求2所述的登高跨越工作車，其特征在于進一步包括副滑輪總成(1B)、副承力鋼纜(2B)；副承力鋼纜(2B)在副滑輪總成(1B)中的副滑輪(5B)上繞一周，且兩端均為固定端；副滑輪總成(1B)中的副滑輪(5B)通過花鍵軸(9)和連接套管(10)與傳動總成(3)連接。
5、如權利要求4所述的登高跨越工作車，其特征在于所述的副滑輪總成(1B)包括副滑輪(5B)、制動器(6)、防墜落器(7)、花鍵軸(9)和軸承套(8)，副滑輪(5B)、制動器(6)、防墜落器(7)均經花鍵軸(9)軸連接并用軸承套(9)固定。
6、如權利要求1或4所述的登高跨越工作車，其特征在于承力鋼纜(2A)、承力鋼纜(2B)設置在鋼纜軌道(11)內。
7、如權利要求1或4所述的登高跨越工作車，其特征在于工作車框架(12)與鋼纜軌道(11)固定連接，驅動裝置(4)固定在工作車框架(12)內。
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