[實(shí)用新型]一種折疊電動(dòng)滑板無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820067843.3 | 申請(qǐng)日: | 2008-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201258062Y | 公開(公告)日: | 2009-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李偉 |
| 主分類號(hào): | B62K17/00 | 分類號(hào): | B62K17/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 436034湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊 電動(dòng) 滑板 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可以折疊的電動(dòng)滑板,是一種非常輕便實(shí)用的娛樂(lè)玩具。
背景技術(shù)
目前,公知的滑板無(wú)動(dòng)力,需要靠使用者腳蹬地才能滑行,娛樂(lè)性能不佳。
發(fā)明內(nèi)容
在傳統(tǒng)滑板的基礎(chǔ)上,為了增強(qiáng)娛樂(lè)性能,達(dá)到不使用人力就能行駛的目的,本實(shí)用新型提供一種新型可折疊的電動(dòng)滑板。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:折疊電動(dòng)滑板前端和后端各有一個(gè)腳踏板,供行駛時(shí)雙腳站立。前踏板下方為前輪叉,前輪叉連接前輪,轉(zhuǎn)動(dòng)前踏板可帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng),控制前進(jìn)方向。兩腳踏板間為車架和后輪,車架上固定電池盒、控制器和站架。后輪中心為輪轂電機(jī)。U形后踏板穿過(guò)后輪中心輪轂電機(jī)的定子軸心,并可繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)折疊功能,車架與后踏板之間連接減震。后踏板下方連接兩個(gè)附輪維持平衡。手控接出牽引鋼索、喇叭開關(guān)線、剎車開關(guān)線和速度控制線連接到電動(dòng)滑板。安裝上配件座板后可坐騎。在不使用時(shí)可轉(zhuǎn)換成小拖車,方便攜帶。
本實(shí)用新型的有益效果是:該電動(dòng)滑板折疊后占據(jù)50cm×22cm×25cm空間。重量5-10Kg,最大行駛速度25Km/小時(shí)。是一種非常安全、方便的娛樂(lè)工具。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是折疊電動(dòng)滑板的主視圖。
圖2是折疊電動(dòng)滑板的俯視圖。
圖3是折疊電動(dòng)滑板手控的主視圖。
圖4是折疊電動(dòng)滑板配件充電器的視圖。
圖5是折疊電動(dòng)滑板配件前踏板附踏板的視圖。
圖6是配件前踏板附踏板安裝后的俯視圖。
圖7是折疊電動(dòng)滑板配件座椅的視圖。
圖8是折疊電動(dòng)滑板配件座椅底座的俯視圖。
圖9是折疊電動(dòng)滑板配件座椅安裝在后踏板上的主視圖。
圖10是折疊電動(dòng)滑板配件座椅安裝在后踏板上另一種狀態(tài)的主視圖。
圖11是折疊電動(dòng)滑板配件剎把和抱剎的視圖。
圖12是折疊電動(dòng)滑板配件連接桿的分解視圖。
圖13是折疊電動(dòng)滑板配件前踏板鞋卡的視圖
圖14是折疊電動(dòng)滑板配件前踏板鞋跟卡的三種狀態(tài)視圖。
圖15是折疊電動(dòng)滑板配件前踏板鞋跟卡安裝在前踏板上的俯視圖。
圖16是折疊電動(dòng)滑板配件前踏板鞋尖卡安裝在前踏板上的俯視圖。
圖17是折疊電動(dòng)滑板配件后踏板鞋卡的視圖。
圖18是折疊電動(dòng)滑板配件后踏板鞋卡的用法示圖。
圖19是折疊電動(dòng)滑板前踏板的分解俯視圖。
圖20是小號(hào)鞋使用者右腳踏在前踏板上的位置俯視圖。
圖21是中號(hào)鞋使用者右腳踏在前踏板上的位置俯視圖。
圖22是大號(hào)鞋使用者右腳踏在前踏板上的位置俯視圖。
圖23是小號(hào)鞋使用者左腳踏在前踏板上的位置俯視圖。
圖24是中號(hào)鞋使用者左腳踏在前踏板上的位置俯視圖。
圖25是大號(hào)鞋使用者左腳踏在前踏板上的位置俯視圖。
圖26是折疊電動(dòng)滑板減震的分解視圖。
圖27是配件兩個(gè)減震長(zhǎng)度調(diào)整到最大時(shí)的視圖。
圖28是配件兩個(gè)減震長(zhǎng)度調(diào)整到中等時(shí)的視圖。
圖29是配件兩個(gè)減震長(zhǎng)度調(diào)整到最小時(shí)的視圖。
圖30是折疊電動(dòng)滑板安裝剎把和抱剎,取消拉桿后的視圖。
圖31是折疊電動(dòng)滑板手控改為遙控控制,站架打開,取下減震,加裝配件連接桿后的主視圖。
圖32是折疊電動(dòng)滑板折疊后的主視圖。
圖33是前行時(shí)雙腳站立在腳踏板上的位置俯視圖。
圖34是折疊電動(dòng)滑板拉出拉桿后拖行的主視圖。
圖35是折疊電動(dòng)滑板兩踏板距離調(diào)整到最大,加裝配件前踏板附踏板和座椅后的坐騎主視圖。
圖36是折疊電動(dòng)滑板前輪的主視圖。
圖37是折疊電動(dòng)滑板前輪的仰視圖。
圖38是折疊電動(dòng)滑板前輪的左視圖。
圖39是折疊電動(dòng)滑板前輪叉的主視圖。
圖40是折疊電動(dòng)滑板前輪叉的左視圖。
圖41是折疊電動(dòng)滑板前輪叉的俯視圖。
圖42是折疊電動(dòng)滑板前踏板的分解主視圖。
圖43是折疊電動(dòng)滑板前踏板的俯視圖。
圖44是折疊電動(dòng)滑板前踏板的仰視圖。
圖45是折疊電動(dòng)滑板拉桿的主視圖。
圖46是折疊電動(dòng)滑板拉桿的俯視圖。
圖47是折疊電動(dòng)滑板拉桿的左視圖。
圖48是折疊電動(dòng)滑板車架的主視圖。
圖49是折疊電動(dòng)滑板車架的俯視圖。
圖50是折疊電動(dòng)滑板車架的仰視圖。
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