[實用新型]多燃料氣化全自動節能燃燒器

無效

• 申請號: 200820067831.0
• 申請日: 2008-06-19
• 公開（公告）號: CN201331099Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 劉恒孝
• 申請（專利權）人: 劉恒孝
• 主分類號: F24C1/02
• 分類號: F24C1/02;F24C5/02;F24C5/12;F24C5/18;F23D11/44;F23D11/38;F24C5/16
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• 代理人: 暫無信息

1、一種多燃料氣化全自動節能燃燒器，由氣化器(7)、圓形外殼(2)、圓形內殼(3)、點火氣化器總成(9)、噴油器總成(8)、壓力自動供油系統、供風加熱管(27)、光控全自動脈沖點火系統組合為一體而成，其特征是：設有靠主火加熱的氣化器(7)；設有降風壓風速裝置；設有點火氣化器總成(9)；設有小孔徑多功能噴油器；設有壓力自動供油系統；設有供風加熱管(27)；設有光控全自動脈沖點火系統，其相互連接關系是：供風加熱管(27)內設置電加熱裝置，供風加熱管(27)上口伸入外殼(2)底圓孔內螺絲固定，下口與供風管連接；內殼(3)迭放在外殼(2)上平口，用螺絲固定或卡口扣合，二者結合之間的下空間為供風室(25)，上“凹”空間為燃燒室(5)；在內殼(3)圓周立面上部、下部設有兩個供風降速降壓裝置；在內殼(3)底中部設有與凸圓柱(7A)扣合一體的氣化器(7)；凸圓柱(7A)中間有貫穿的絲孔(7F)和貫穿的一次風進風孔(7D)；在內殼(3)與外殼(2)同一方向相距50mm開有兩孔，一孔無絲扣，插接高壓點火針(24)并連接脈沖點火系統，另一孔有絲扣，擰接點火氣化器(9)，點火氣化器(9)上的供油管(10A)連接限量接頭(11)、電磁伐(DF1.13A)和壓力自動供油管路，點火氣化器(9)上裝配有加熱電熱管(9E)和控制溫度的溫控器(WK)，線路連接預熱開關(K2)；凸圓柱(7A)中間的貫通絲孔(7F)擰接噴油器總成(8)，噴油器總成(8)下端用絲扣、管帽依次連接接頭(12)、電磁閥(DF2.13B)、油閥(14B)和自動供油系統。

2、根據權利要求1所述多燃料氣化全自動節能燃燒器，其特征是：在內殼(3)內底設有主火自加熱氣化器(7)，氣化器(7)由凸圓柱(7A)、一次進風孔(7D)、噴油器(8)、絲孔(7F)、銅管(7E)、蓄熱芯(7H)組成，氣化器(7)由特殊鋼管焊制而成，上封口、下開口，氣化器(7)下部設有兩排多孔噴氣孔(7B)，下排噴氣孔(7B)高于凸圓柱(7A)平面，噴氣孔(7B)孔徑3mm，蓄熱芯(7H)為凸狀圓柱金屬體，中間貫穿一孔，置于氣化器內，與氣化罩裝配為一體，扣合在凸圓柱(7A)上，蓄熱芯(7H)與氣化罩間的空間為氣化室，凸圓柱(7A)與內殼(3)鑄為一體或另外加工相同形狀件插裝在內殼(3)底中央孔內并用螺絲固定，高度、直徑根據需要而決定，凸圓柱(7A)中間為一貫通絲孔(7F)，絲孔(7F)四周分布多個貫通的一次風進風孔(7D)和燃氣噴嘴(7G)，一次風進風孔(7D)出口直徑大于進口直徑，出口端鑲同徑銅管(7E)，銅管(7E)出口高于凸圓柱(7A)平面，氣化罩(7)下部內圓扣合在凸圓柱(7A)外圓，中間形成預混室(7C)，氣化器(7)靠燃燒溫度邊加熱，邊氣化，邊預混后從噴氣孔(7B)噴出到燃燒室5，與二次風再預混，再加熱燃燒。

3、根據權利要求1所述多燃料氣化全自動節能燃燒器，其特征是：在內殼(3)圓周立面上下部設有兩個供風降風壓風速裝置，第一是在內殼(3)圓周立面上部，分上下數排均勻分布小角度(10°-15°左右)、小孔徑(Φ2.5-3mm)、多數孔細慢旋轉二次風進風孔(4)，第二是內殼(3)圓周立面距底10-15mm以下高度設置無孔回旋降速預混區(6)。