[實(shí)用新型]無(wú)線電遙控模型飛機(jī)的伺服系統(tǒng)多配件綜合支架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820065134.1
• 申請(qǐng)日: 2008-09-16
• 公開（公告）號(hào): CN201253490Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皮體斌;唐國(guó)慶;徐曉輝;周可
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川中邦模具有限公司
• 主分類號(hào): A63H27/24
• 分類號(hào): A63H27/24;A63H27/00
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司
• 代理人: 胡承錦;楊海燕

1、無(wú)線電遙控模型飛機(jī)的伺服系統(tǒng)多配件綜合支架，包括一個(gè)多孔的框架，其特征在于：多孔的框架分為右多孔的框架(1)和左多孔的框架(2)；

右多孔的框架(1)上方是右上大孔(3)，右上大孔(3)的右邊設(shè)有右邊槽(6)，中間是右中部小孔(4)，下方是凹面向外的右下弧形槽(5)，右邊槽(6)和右下弧形槽(5)設(shè)有六方形螺柱孔(7)，右上大孔(3)的右上外邊支撐板(8)和右中隔支撐板(9)上分別設(shè)有定位孔(10)和低位定位孔(11)；右上外邊支撐板(8)的外表面設(shè)有系線鉤(12)；右下弧形槽(5)與右邊槽(6)結(jié)合部位有一個(gè)小凹陷框(19)；

左多孔的框架(2)上方是左上方孔(13)，中間是左中部孔(14)，下方是左下小盒(15)，左上方孔(13)的左上轉(zhuǎn)角處有左轉(zhuǎn)角凸柱(18)，左中部孔(14)的上、下左中隔支撐板(16)上分別設(shè)有定位孔(10)，左中部孔(14)和左下小盒(15)的左邊設(shè)有梯形框(17)，并且梯形框(17)的背面還有一個(gè)對(duì)稱的梯形框(17)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線電遙控模型飛機(jī)的伺服系統(tǒng)多配件綜合支架，其特征在于：右下弧形槽(5)設(shè)有三個(gè)六方形螺柱孔(7)，右邊槽(6)二個(gè)設(shè)有六方形螺柱孔(7)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線電遙控模型飛機(jī)的伺服系統(tǒng)多配件綜合支架，其特征在于：右上外邊支撐板(8)和右中隔支撐板(9)上分別設(shè)有二個(gè)定位孔(10)和二個(gè)低位定位孔(11)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線電遙控模型飛機(jī)的伺服系統(tǒng)多配件綜合支架，其特征在于：左中部孔(14)的上、下左中隔支撐板(16)上分別設(shè)有二個(gè)定位孔(10)。