[實用新型]軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820064109.1
• 申請日: 2008-07-04
• 公開（公告）號: CN201237997Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏以德;王斌
• 申請（專利權(quán)）人: 成都通力集團股份有限公司
• 主分類號: H01H31/10
• 分類號: H01H31/10;H01H3/26;H01H33/36
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 舒啟龍

1、一種軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置，包括，隔離開關(guān)，其特征是：電動控制裝置安裝在箱體(1)內(nèi)，其結(jié)構(gòu)為：直流電機(6)輸出軸上安裝有小齒輪(7)，分合閘傳動軸(49)上的大齒輪(9)與小齒輪(7)嚙合，二者的傳動比為4：1，滾輪軸(54)與分合閘傳動軸(49)平行設(shè)置，滾輪軸上安裝的大齒輪(41)與分合閘傳動軸上的大齒輪(9)等傳動比嚙合傳動，滾輪軸上安裝有兩個其上凹口互為錯位180°的滾輪(32、32a)，設(shè)置在電機供電回路中、用作實現(xiàn)分合閘回路互鎖的合閘位置開關(guān)(37)和分閘位置開關(guān)(37a)分別設(shè)置在箱體底部、位于兩滾輪(32、32a)下方、兩位置開關(guān)的觸片位于兩滾輪外緣的作用范圍內(nèi)，分合閘傳動軸(49)位于箱體外的左端上連接有曲臂(65)，曲臂(65)經(jīng)萬向節(jié)與拉桿(66、66a)下端連接，拉桿上端與隔離開關(guān)(100)的搖臂(107)鉸接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置，其特征是：所述箱體(1)內(nèi)還安裝有具有多對常開常閉觸頭、連接在電機制動保護回路中的輔助開關(guān)(28)；還具有輔助開關(guān)傳動機構(gòu)：滾輪軸(54)一端上固定有拐臂片(52)，拐臂(62)固定在輔助開關(guān)的方軸(28a)上，傳動片兩端分別與拐臂片(52)和拐臂(62)鉸接；所述直流電機(6)尾部安裝有制動器。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置，其特征是：所述滾輪軸(54)另一端上安裝有單向滾針離合器(35)；大齒輪(9)與小齒輪(7)的齒數(shù)比為60：15。

4、根據(jù)權(quán)利要求3所述軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置，其特征是：所述傳動片由兩個傳動片(60、61)經(jīng)螺栓聯(lián)接在其條形孔上構(gòu)成；所述萬向節(jié)結(jié)構(gòu)為：曲臂(65)的外伸方形臂上固定有板件，U形夾(67)經(jīng)軸(67a)與板件鉸接；拉桿(66、66a)下端與U形夾連接。

5、根據(jù)權(quán)利要求4所述軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置，其特征是：所述直流電機(6)固定在安裝板(8)上，安裝板上部固定有吊桿(47)，兩彎板(45)固定箱體(1)頂板上，且彎板上固定有銅套(46)，吊桿(47)活動地穿插在兩銅套之中；電機(6)上固定有離合器杠桿(42)，該杠桿的上端固定有手柄拉桿；安裝板(8)上固定有碰塊(64)，箱體內(nèi)安裝有電機聯(lián)鎖開關(guān)(50)，該開關(guān)位于與碰塊(64)相接觸的位置上。

6、根據(jù)權(quán)利要求5所述軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置，其特征是：所述箱體(1)內(nèi)設(shè)置有上面板(5)，上面板的開口上固定有卡口板(2)；所述手柄拉桿(3、4)由兩段旋接組成、并從卡口板上的卡口中伸出；分合閘傳動軸(49)伸出箱體(1)的右端上開有手動孔(49a)；還具有使用時插入手動孔(49a)、用于手動操作調(diào)試隔離開關(guān)的手柄(17)；箱體(1)上設(shè)置有用作對手柄180°轉(zhuǎn)動起限位作用的手動操作擋板(56)。

7、根據(jù)權(quán)利要求6所述軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置，其特征是：所述箱體(1)中設(shè)置有內(nèi)門(20、21)，內(nèi)門上安裝有斷路器(10、11)、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)(12)、合閘按鈕(14)、分閘按鈕(16)以及手柄聯(lián)鎖開關(guān)(13)；手柄聯(lián)鎖開關(guān)設(shè)置在電機(6)控制回路中；還具有用于將手柄(17)固定在內(nèi)門上、并壓在手柄聯(lián)鎖開關(guān)上的手柄固定螺栓(15)：圓形螺母(15c)旋接在卡銷(15a)下部的螺桿(15d)上，其上有開孔的卡板(15b)置于卡銷頂部槽口中、并掛在卡銷上固定的穿孔銷(15e)上；滾輪(32、32a)上的凹口為直角形凹口，其兩直角邊分別平行于滾輪相互垂直的兩徑向。

8、根據(jù)權(quán)利要求1～7任一權(quán)利要求所述軌道交通雙極隔離開關(guān)電動控制裝置，其特征是：所述隔離開關(guān)為雙極隔離開關(guān)(100)：由在矩形支架(101)上對稱設(shè)置、結(jié)構(gòu)相同的兩級組成，每級結(jié)構(gòu)中：兩片靜觸刀(103)經(jīng)絕緣子(102)橫向安裝在矩形金屬支架(101)的一端，兩片基板(108)經(jīng)絕緣子(102)橫向安裝在矩形金屬支架(101)的另一端，每片基板(108)的中心轉(zhuǎn)軸(115)上鉸接有合閘時與靜觸刀夾持接觸的兩片動觸刀(104)，四片動觸刀中部固定有連接桿(110)，絕緣撐桿(109)上端鉸接在連接桿上，下端鉸接在夾板(105)的一端，夾板另一端固定在轉(zhuǎn)軸(106)上；轉(zhuǎn)軸縱向架設(shè)在矩形金屬支架(101)中部，供外力作用以實現(xiàn)分合閘操作的搖臂(107)固定在轉(zhuǎn)軸(106)中部。