[實用新型]牽引變電所智能防誤操作系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820063838.5 | 申請日： | 2008-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN201204133Y | 公開（公告）日： | 2009-03-04 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李衍;王益;常連齊 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都中工電氣工程有限公司 |
| 主分類號： | H01H9/20 | 分類號： | H01H9/20;G06Q50/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 劉雪蓮;熊曉果 |
| 地址： | 610036四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 牽引 變電所 智能 操作系統(tǒng) | ||
1、一種牽引變電所智能防誤操作系統(tǒng)，其特征在于：它包括供電調(diào)度終端(1)、供電車間終端(2)、修試車間終端(3)、供電段機關終端(4)以及多個牽引變電所終端(10)，所述供電調(diào)度終端(1)、供電車間終端(2)、修試車間終端(3)、供電段機關終端(4)以及多個牽引變電所終端(10)通過鐵路OMIS通訊通道或牽引供電遠動專用通訊通道(11)相連接，所述牽引變電所終端(10)由綜合自動化裝置(5)、防誤主機(6)、打印機(7)、智能鑰匙(8)、鎖具(9)所組成，所述防誤主機(6)設置有第一種工作票工作組件(12)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引變電所智能防誤操作系統(tǒng)，其特征在于所述第一種工作票工作組件(12)嵌入于防誤主機(6)并運行于防誤主機(6)的操作系統(tǒng)，第一種工作票工作組件(12)包括接線圖繪圖編輯模塊(121)、操作卡片生成和模擬操作模塊(122)、操作卡片編輯模塊(123)、第一種工作票簽發(fā)模塊(124)、第一種工作票辦理模塊(125)、第一種工作票管理模塊(126)、系統(tǒng)維護模塊(127)。
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