[實用新型]機動車車頂用網狀擋風條

有效

• 申請號: 200820060976.8
• 申請日: 2008-12-08
• 公開（公告）號: CN201317256Y
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 虞雪玲
• 申請（專利權）人: 偉巴斯特車頂供暖系統(上海)有限公司
• 主分類號: B60J10/10
• 分類號: B60J10/10
• 代理公司: 上海金盛協力知識產權代理有限公司
• 代理人: 段迎春

1、一種機動車車頂用網狀擋風條，包括起翹桿和網，所述網的上側邊與所述起翹桿固定連接，其特征在于：所述起翹桿的至少一端設有彎折連桿、卡腳、彈簧，所述彎折連桿的一端與所述起翹桿的一端相連接，所述彎折連桿的另一端與所述卡腳轉動連接，所述彈簧的一個支腳固定于所述彎折連桿中。

2、根據權利要求1所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：所述彈簧的另一個支腳為向下彎折的弧形，所述彈簧的另一個支腳的未端設有一向上彎折的結構。

3、根據權利要求2所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：所述彈簧的另一個支腳壓縮拉直后的未端靠近所述彎折連桿的彎折處。

4、根據權利要求1至3中任一所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：所述彎折連桿與所述起翹桿連接處的內側上設有突起，所述起翹桿對應位置上設有缺口，所述突起扣設于所述缺口上。

5、根據權利要求4所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：所述起翹桿和所述彎折連桿的橫截面均為三角形。

6、根據權利要求5所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：還包括設于彎折連桿上的銷子，所述彈簧通過該銷子固定于所述彎折連桿上。

7、根據權利要求6所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：從所述銷子至所述彎折連桿的另一端的距離為所述彎折連桿彎折處至其另一端的長度的四分之一至三分之一。

8、根據權利要求7所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：所述網包括上連接條、下固定條和網狀織物，所述網狀織物固定于所述上連接條和下固定條之間，所述上連接條固定于所述起翹桿和所述彎折連桿內。

9、根據權利要求8所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：所述網狀織物與所述上連接條和下固定條的連接方式為縫制方式。

10、根據權利要求9所述的機動車車頂用網狀擋風條，其特征在于：所述上連接條的橫截面為倒鉤狀，所述起翹桿的橫截面內設有凹槽，所述凹槽內設有凸臺，所述倒鉤狀的上連接條的鉤設于該凸臺上，所述下固定條的橫截面為鉤狀。