[實用新型]長距離發動機防盜控制器有效
| 申請號： | 200820060878.4 | 申請日： | 2008-11-11 |
| 公開（公告）號： | CN201296228Y | 公開（公告）日： | 2009-08-26 |
| 發明（設計）人： | 郭長江;單津暉;羅來軍 | 申請（專利權）人： | 聯創汽車電子有限公司 |
| 主分類號： | B60R25/04 | 分類號： | B60R25/04 |
| 代理公司： | 上海浦一知識產權代理有限公司 | 代理人： | 劉昌榮 |
| 地址： | 201203*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 長距離 發動機 防盜 控制器 | ||
【權利要求書】：
1、一種長距離發動機防盜控制器，包括線圈，用于探測鑰匙信息；
通信基站芯片，其一端與線圈相連接，另一端與防盜控制芯片相連接，用于傳輸鑰匙信息；
防盜控制芯片，其一端與通信基站芯片相連，另一端與發動機管理裝置相連，用于認證鑰匙信息和發動機信息；
發動機管理裝置，其與防盜控制芯片相連接，用于認證防盜控制器信息，控制車輛發動機的啟動與關閉；
其特征在于，所述通信基站芯片與線圈之間的距離小于通信基站芯片與防盜控制芯片之間的距離。
2、如權利要求1所述的長距離發動機防盜控制器，其特征在于，所述通信基站芯片位于線圈上。
3、如權利要求1所述的長距離發動機防盜控制器，其特征在于，所述通信基站芯片安裝在車輛儀表盤中，通信基站芯片與線圈之間的距離小于0.5米。
4、如權利要求1所述的長距離發動機防盜控制器，其特征在于，所述的通信基站芯片和防盜控制芯片的輸入輸出端口處分別安裝有降壓/保護電路，在上述兩個降壓/保護電路之間的線路上傳輸電壓為12伏，在降壓/保護電路與通信基站芯片之間傳輸電壓為5伏，在降壓/保護電路與防盜控制芯片之間傳輸電壓為5伏。
5、如權利要求1所述的長距離發動機防盜控制器，其特征在于，所述防盜控制芯片為車身控制模塊。
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