[實用新型]一種汽車安全帶的吸能扭桿

無效

• 申請號: 200820059563.8
• 申請日: 2008-06-11
• 公開（公告）號: CN201227982Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 王武生
• 申請（專利權）人: 上海奇謀能源技術開發有限公司
• 主分類號: B60R22/42
• 分類號: B60R22/42;B60R22/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述扭桿由桿身和桿帽及吸能圈組成；桿身是四部分組成：前段的螺紋部分是桿身螺紋，桿身螺紋后面是吸能定位桿，中間部分是光桿，尾部是桿身尾部，光桿的直徑大于吸能定位桿，相連之處有一個臺階；桿身與桿帽通過桿身螺紋相連；桿身尾部的形狀與安全帶芯軸的中空形狀相配合；吸能圈套接在桿身的吸能定位桿上；當桿身與桿帽通過螺紋相連后，吸能圈被卡在桿帽與光桿之間；兩者的螺紋已經旋轉到位處于穩定狀態。

2.根據權利要求1所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述吸能圈材料的強度小于桿帽材料的強度和桿身材料的強度。

3.根據權利要求1或2所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述吸能圈是由易變形的材料制成。

4.根據權利要求3所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述吸能圈的材料是有色金屬材料。

5.根據權利要求1所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述桿身的吸能定位桿的直徑小于光桿的直徑，兩者之間有一個臺階。

6.根據權利要求5所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述臺階的直徑大于光桿的直徑和吸能定位桿的直徑。

7.根據權利要求1所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述桿身與桿帽相連后通過鉚壓方式固定。

8.根據權利要求1所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述螺紋是梯形牙形狀。

9.根據權利要求1所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述桿帽固定在安全帶卷收器的鎖緊部分。

10.根據權利要求1所述的汽車安全帶的吸能扭桿，其特征是：所述桿身安裝在芯軸中空位置。