[實用新型]牽引車線控制動系統無效
| 申請號： | 200820059405.2 | 申請日： | 2008-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN201217435Y | 公開（公告）日： | 2009-04-08 |
| 發明（設計）人： | 唐善政;陳文越;肖玉華 | 申請（專利權）人： | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/20 | 分類號： | B60T7/20;B60T17/04;B60T11/24 |
| 代理公司： | 上海科琪專利代理有限責任公司 | 代理人： | 鄭明輝 |
| 地址： | 20043*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 牽引車 控制 系統 | ||
【權利要求書】：
1、一種牽引車線控制動系統，包括：四回路保護閥、前制動貯氣筒、后制動貯氣筒、制動貯氣筒、濕貯氣筒，溢流閥、前橋制動氣室、后橋制動氣室，
其特征是：所述線控制動系統還包括：電控比例閥、電控駐車應急制動快放閥、電控行車制動快放閥、電子制動踏板、電子式手控閥、電控掛車制動閥；
四回路保護閥分別接濕貯氣筒、前制動貯氣筒、后制動貯氣筒、制動貯氣筒；
前制動貯氣筒另一端接電控比例閥接口，電控比例閥輸出分別接二個前橋制動氣室，電控比例閥接口接電子制動踏板；
后制動貯氣筒另一端并接串有溢流閥的電控駐車應急制動快放閥和電控行車制動快放閥，電控駐車應急制動快放閥和電控行車制動快放閥另一端并接后接二個后橋制動氣室；
四回路保護閥連接制動貯氣筒端還接有電控掛車制動閥，電控掛車制動閥安裝在主車上，電控掛車制動閥另一端并接多個跨接軟管連接器；
電子制動跳板分別接電控比例閥、電控行車制動快放閥、電控駐車應急制動快放閥和電控掛車制動閥接口；
電子式手控閥接電控駐車應急制動快放閥和電控掛車制動閥接口。
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