[實用新型]可同時調節駐波比和相位的模擬天線失配負載

無效

• 申請號: 200820058136.8
• 申請日: 2008-05-07
• 公開（公告）號: CN201203650Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 周俊孟;謝麗珍;周蕾;戴林華;王亮
• 申請（專利權）人: 上海華湘計算機通訊工程有限公司
• 主分類號: G01R29/12
• 分類號: G01R29/12;G01R29/14;H01P1/00;H01P1/18;H01Q3/26;H01Q3/28;H01Q3/30;H01Q3/32
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司
• 代理人: 孫景宜

技術領域：

本實用新型涉及無線通信發射設備和通信電路負載，特別涉及一種應用于發射機上的可同時調節駐波比和相位的模擬天線失配負載。

背景技術：

在發射機研制過程中，失配負載可用于射頻系統中產生一個相位可調的固定(或可變)反射系數，使得可模擬天線或終端系統的特定反射情況，調試發射機所需的模擬發射天線的各種駐波比及相位的變化，用于發射機和功率放大器等器件在失配狀態下的性能測試。

以往調試發射機時都是用固定的失配負載，電纜線來調節駐波和相位，在調試過程中非常煩瑣。為了提高效率，本專利采用了新的結構形式，將駐波比可調失配負載和移相器兩者結合起來，在連接方面做了優化和改進。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是將兩種不同的器件有效的結合起來，從而達到相位和駐波比同時可調，并在煩瑣的調試發射機過程中來提高模擬天線的工作頻率。因此，本實用新型的目的是提供一種應用于發射機上的可同時調節駐波比和相位的模擬天線失配負載。具體技術方案如下：

整個設備由可調失配負載和相位調節裝置兩部分組成。相位調節裝置還包括殼體以及其內部的傳動部分和相位調節器組成。所含設備部件包括N型接頭、滑塊、鎖緊墊片、支架套、襯套、墊盤、刻度盤、腔體、旋鈕、鎖緊螺母、鎖緊螺栓、移動塊、架空線、吸收體、固定架、定位板、襯片II、齒輪架、襯片I、齒輪軸、齒條、上蓋板、齒輪座、壓板、齒輪軸、襯套、移動板、聯接接頭、外套管、內導體套管、內導體、刻度標尺、齒條、顯示窗、連接電纜。

其結構在于：

可調失配負載是將齒輪軸與襯片I、襯片II、襯套及上蓋板裝在一起，然后再依次裝上定位板、墊盤、支架套、刻度盤、鎖緊墊片，最后裝上旋鈕，把N型接頭裝到腔體上，并且連接架空線，把齒輪架用螺釘通過腔體與移動塊連接，并保持能夠在腔體中移動，再把吸收體放在移動塊的側面，并用固定架固定在移動塊上，使吸收體能夠與移動塊一起移動，從而達到與架空線有相對位置的移動。

相位調節裝置是分別將內導體裝入內導體套管中，與接頭中的內導體連接，并與外套管連接好，把裝好的內外導體與移動板連接到位。再將齒輪軸與襯套、壓板、齒條分別裝入齒輪座中，齒輪軸上裝好旋鈕，調節旋鈕使齒條在齒輪座內作直線來回移動，將齒條與移動板連接好，并且把刻度標尺固定在移動板上，保證調節旋鈕時，內外導體有相對運動，刻度標尺同步移動。

可調失配負載與相位調節裝置連接是通過腔體與傳動部分的聯接接頭連接來實現的。

上述結構中可調失配負載部分采用板線結構傳輸，并采用特殊的吸收體材料，通過旋鈕將帶動齒輪及齒條來移動吸收體，從而使吸收體在板線上移動，產生不同的能量吸收，來形成不同的駐波比，達到可調駐波比的失配負載。這與現有的固定駐波比負載相比，不僅可以實現一臺取代多臺負載，來滿足不同的駐波比要求，還可以在不中斷電路的情況下模擬不同的天線，給調試人員帶來方便，大大節省人力、物力，提高效率。

上述結構中相位調節裝置部分采用同軸線原理，通過旋轉旋鈕帶動齒輪齒條的傳動，帶動內導體和外導體同時移動，從而改變長度，也改變了相位差，達到相位可調的目的，這與現有的割電纜調試方法相比較，大大節省了人力、物力，提高了很大效率。

本專利將上述兩部分結合起來更加有效的提高了調試人員對于發射機的工作效率。

附圖說明：

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。

圖1為本實用新型中可調失配負載的剖視圖a。

圖2為本實用新型中可調失配負載的剖視圖b。

圖3為本實用新型中可調失配負載的正面視圖。

圖4為本實用新型中相位調節裝置的剖視圖。

圖5為本實用新型中相位調節裝置的正面剖視視圖。

圖6為本實用新型整體結構剖視圖。

圖7為本實用新型整體結構正面剖視視圖。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

整個設備分成可調失配負載和相位調節裝置兩部分。