[實(shí)用新型]可同時(shí)調(diào)節(jié)駐波比和相位的模擬天線失配負(fù)載

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820058136.8
• 申請日: 2008-05-07
• 公開（公告）號: CN201203650Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周俊孟;謝麗珍;周蕾;戴林華;王亮
• 申請（專利權(quán)）人: 上海華湘計(jì)算機(jī)通訊工程有限公司
• 主分類號: G01R29/12
• 分類號: G01R29/12;G01R29/14;H01P1/00;H01P1/18;H01Q3/26;H01Q3/28;H01Q3/30;H01Q3/32
• 代理公司: 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 孫景宜

1、可同時(shí)調(diào)節(jié)駐波比和相位的模擬天線失配負(fù)載，由可調(diào)失配負(fù)載和相位調(diào)節(jié)裝置兩部分組成；相位調(diào)節(jié)裝置還包括殼體以及其內(nèi)部的傳動部分和相位調(diào)節(jié)器組成；其部件包括N型接頭、滑塊、鎖緊墊片、支架套、襯套、墊盤、刻度盤、腔體、旋鈕、鎖緊螺母、鎖緊螺栓、移動塊、架空線、吸收體、固定架、定位板、襯片II、齒輪架、襯片I、齒輪軸、齒條、上蓋板、齒輪座、壓板、齒輪軸、襯套、移動板、聯(lián)接接頭、外套管、內(nèi)導(dǎo)體套管、內(nèi)導(dǎo)體、刻度標(biāo)尺、齒條、顯示窗、連接電纜；

其特征在于，

可調(diào)失配負(fù)載是將齒輪軸與襯片I、襯片II、襯套及上蓋板裝在一起，然后再依次裝上定位板、墊盤、支架套、刻度盤、鎖緊墊片，最后裝上旋鈕，把N型接頭裝到腔體上，并且連接架空線，把齒輪架用螺釘通過腔體與移動塊連接，并保持能夠在腔體中移動，再把吸收體放在移動塊的側(cè)面，并用固定架固定在移動塊上，使吸收體能夠與移動塊一起移動，從而達(dá)到與架空線有相對位置的移動；

相位調(diào)節(jié)裝置是分別將內(nèi)導(dǎo)體裝入內(nèi)導(dǎo)體套管中，與接頭中的內(nèi)導(dǎo)體連接，并與外套管連接好，把裝好的內(nèi)外導(dǎo)體與移動板連接到位。再將齒輪軸與襯套、壓板、齒條分別裝入齒輪座中，齒輪軸上裝好旋鈕，調(diào)節(jié)旋鈕使齒條在齒輪座內(nèi)作直線來回移動，將齒條與移動板連接好，并且把刻度標(biāo)尺固定在移動板上，保證調(diào)節(jié)旋鈕時(shí)，內(nèi)外導(dǎo)體有相對運(yùn)動，刻度標(biāo)尺同步移動；

可調(diào)失配負(fù)載與相位調(diào)節(jié)裝置連接是通過腔體與傳動部分的聯(lián)接接頭連接來實(shí)現(xiàn)的。