[實用新型]一種雙作用長行程彈性旁承無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820053017.3 | 申請日： | 2008-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN201195536Y | 公開（公告）日： | 2009-02-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 段揚名;閆彬偉;黃勝良;李曉斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 株洲名揚橡塑有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/50 | 分類號： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 劉國鼎 |
| 地址： | 412000湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 作用 行程 彈性 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種雙作用長行程彈性旁承，包括上體(4)、下體(2)和橡膠層(3)，橡膠層(3)的側(cè)面延長線與彈性旁承底部平面之間的夾角為90-170°，橡膠層(3)與上體(4)、下體(2)硫化成一整體，上體(4)的下端面(7)與彈性旁承底部平面之間的垂直距離(8)為20～35mm，其特征在于：所述的上體(4)與下體(2)之間設(shè)有限位塊(6)。
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B61 鐵路
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護(hù)輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護(hù)輪罩；障礙物清除器或類似裝置
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