[實用新型]一種帶車門擋雨篷的汽車

無效

• 申請號: 200820044699.1
• 申請日: 2008-03-10
• 公開（公告）號: CN201214393Y
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: 陳兆倫;陳瑋菁
• 申請（專利權）人: 江門市景賢學校
• 主分類號: B60R13/07
• 分類號: B60R13/07
• 代理公司: 廣州粵高專利代理有限公司
• 代理人: 禹小明;張培祥

1.一種帶車門擋雨篷的汽車，包括汽車車體(1)及車架外殼(2)，在外殼(2)上設有車門(3)，所述車架外殼(2)上部設有與車門頂框(7，7′，7＂)相配合的車門壓邊(6，6′，6＂)，其特征在于：所述的汽車還設有遮雨機構，該遮雨機構包括可張開和回折的遮雨篷(4，4′，4＂)、用于收納遮雨篷(4，4′，4＂)的收納盒(5，5′，5＂)。

2.根據權利要求1所述的一種帶車門擋雨篷的汽車，其特征在于：所述的遮雨機構設在車門壓邊(6，6′)上，遮雨篷(4，4′)的前端與車門壓邊(6，6′)靠近車門鉸位的一端固定，遮雨篷(4，4′)的一側固定在收納盒(5，5′)中，車門頂框(7，7′)與收納盒(5，5′)底部設有盛水槽(8，8′)，盛水槽(8，8′)連接有排水管道(9，9′)。

3.根據權利要求2所述的一種帶車門擋雨篷的汽車，其特征在于：所述遮雨篷(4，4′)的尾端與設置在汽車車體(1)的弧狀伸縮桿(10，10′)連接，伸縮桿(10，10′)可伸出長度為40cm-80cm，伸縮桿(10，10′)的前端及與其對應的車門頂框(7，7′)位置設有相互配合的活動扣(11，11′)。

4.根據權利要求3中所述的一種帶車門擋雨篷的汽車，其特征在于：所述的伸縮桿(10)為單節桿，伸縮桿(10)的末端連接有彈簧(12)。

5.根據權利要求3中所述的一種帶車門擋雨篷的汽車，其特征在于：所述的伸縮桿(10′)為多節桿，末端連接固定于汽車車體(1)。

6.根據權利要求1所述的一種帶車門擋雨篷的汽車，其特征在于：所述的遮雨機構設在車門頂框(7＂)對應車門壓邊(6＂)的位置，遮雨篷(4＂)的前端與車門頂框(7＂)靠近車門鉸位的一端固定，遮雨篷(4＂)的一側固定在收納盒(5＂)中，車門壓邊(6＂)與收納盒(5＂)底部設有盛水槽(8＂)，盛水槽連接有排水管道(9＂)。

7.根據權利要求6所述的一種帶車門擋雨篷的汽車，其特征在于：所述的車門頂框(7＂)上設有擋住收納盒(5＂)內遮雨篷(4＂)彈出的卡位(14)。

8.根據權利要求7所述的一種帶車門遮雨篷的汽車，其特征在于：所述的卡位為能伸縮的擋板(14)。

9.根據權利要求1—8任意一項所述的一種帶車門擋雨篷的汽車，其特征在于：所述的汽車上設有控制伸縮桿(10，10′)前端活動扣(11，11′)與其對應車門頂框(7，7′)位置處活動扣(11′，11′)閉合、分離或控制擋板(14)伸縮的開關(15，15′，15＂)。

10.根據權利要求9所述的一種帶車門擋雨篷的汽車，其特征在于：所述的開關為雨水傳感器的傳感自動開關(15，15′)或手動開關(15＂)。