[實用新型]一種應用于車輛上的多功能突擊桁架

有效

• 申請號: 200820043201.X
• 申請日: 2008-01-23
• 公開（公告）號: CN201171875Y
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發明（設計）人: 楊應紅;蔣征平
• 申請（專利權）人: 廣東省增城中警羊城輕型特種車有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;F41H7/00;E06C5/06
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司
• 代理人: 王振英

1.一種應用于車輛上的多功能突擊桁架，突擊桁架主體由前部的舉升突擊平臺和后部的集結平臺組成，舉升突擊平臺包括由液壓動力機構驅動旋轉舉升的舉升坡和沿舉升坡伸縮的延伸坡，其特征在于：所述的液壓動力機構包括動力單元以及推動油缸，每個推動油缸通過對應的一組油路塊、換向閥與動力單元連接形成回路；各油路塊疊裝，其中的高壓進油道相互連通，回油道相互連通。

2.根據權利要求1所述的一種應用于車輛上的多功能突擊桁架，其特征在于：所述的推動油缸包括：與舉升坡連接的舉升油缸，與延伸坡連接的平推油缸。

3.根據權利要求1所述的一種應用于車輛上的多功能突擊桁架，其特征在于：所述的換向閥為三位四通換向閥。

4.根據權利要求1所述的一種應用于車輛上的多功能突擊桁架，其特征在于：所述的油路塊上設有安裝通孔，各油路塊重疊后，通過螺栓貫穿安裝通孔后固定于動力單元上。

5.根據權利要求1所述的一種應用于車輛上的多功能突擊桁架，其特征在于：所述油路塊的高壓進油道連通動力單元與換向閥進油口，回油道連通換向閥的回油出口與動力單元；換向閥與推動油缸通過油路塊的中間油道連接形成回路。

6.根據權利要求1所述的一種應用于車輛上的多功能突擊桁架，其特征在于：所述的突擊桁架通過底盤連接件與車體連接，該底盤連接件為無螺栓矩形管抽拉固定結構，包括有設于桁架主體底部向下垂直延伸的四條連接立柱、剛性連接于底盤大梁上的裝有橫向矩形套管的底架連接縱梁、活套于矩形套管內的拉拔橫梁。

7.根據權利要求1所述的一種應用于車輛上的多功能突擊桁架，其特征在于：所述突擊桁架上設置有可于其上掛裝拓展功能部件的輔助功能部件安裝接口。