[實用新型]機電式汽車自動離合器的操縱裝置

有效

• 申請號: 200820041721.7
• 申請日: 2008-08-29
• 公開（公告）號: CN201283795Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發明（設計）人: 楊永和;李磊;高超;季益亮;楊軍
• 申請（專利權）人: 安徽奧馬特汽車變速系統有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司
• 代理人: 周宗如

1.機電式汽車自動離合器的操縱裝置，包括底板和拉線，其特征在于電機(1)與蝸輪和-蝸桿傳動副之蝸桿(3)連接；蝸輪(4)和齒輪(7)固結在一起，套在芯軸(6)上，芯軸(6)固定在主殼體(2)上，主殼體(2)固定在底板(10)上，蝸桿(3)置于主殼體(2)內；齒輪(7)與齒條(5)嚙合組成齒輪-齒條傳動副，齒條(5)與離合器的拉線(8)連接；傳感器(9)固定在主殼體(2)上，傳感器(9)與電控單元電氣連接。

2.根據權利要求1所述的機電式汽車自動離合器的操縱裝置，其特征在于所述齒條(5)為剛性齒條或柔性齒帶。

3.根據權利要求1所述的機電式汽車自動離合器的操縱裝置，其特征在于所述拉線(8)為鋼絲拉線/剛性連桿。

4.根據權利要求1所述的機電式汽車自動離合器的操縱裝置，其特征在于所述與離合器連接的機構為拉線(8)/液壓機構(11)。

5.根據權利要求1所述的機電式汽車自動離合器的操縱裝置，其特征在于所述齒輪(7)、蝸輪(4)的連接為過盈連接/鍵連接。

6.根據權利要求1所述的機電式汽車自動離合器的操縱裝置，其特征在于所述傳感器(9)為直線位移傳感器/角位移傳感器。