[實用新型]新型柴油機氣門橋無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820041356.X | 申請日： | 2008-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN201301736Y | 公開（公告）日： | 2009-09-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周愛成;王延陽;甘云強;王志高;田浩 | 申請（專利權(quán)）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F01L1/26 | 分類號： | F01L1/26 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 蔣光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 柴油機 氣門 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.新型柴油機氣門橋，其特征在于：所述的柴油機氣門橋上設(shè)有可套接在軸向平行的同名氣門桿端上的圓孔(1)和凹槽(2)，以及可以與氣門搖臂形成面接觸的接觸平面(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型柴油機氣門橋，其特征在于：所述的柴油機氣門橋上設(shè)有與圓孔(1)同軸的油孔(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型柴油機氣門橋，其特征在于：所述的油孔(4)是通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的新型柴油機氣門橋，其特征在于：所述的柴油機氣門橋上設(shè)有減重槽(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型柴油機氣門橋，其特征在于：所述的減重槽(5)的形狀可以是腰形孔或圓孔。
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