[實用新型]一種V型風(fēng)冷柴油機的機體風(fēng)道無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820041284.9 | 申請日： | 2008-08-11 |
| 公開（公告）號： | CN201258793Y | 公開（公告）日： | 2009-06-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 肖亨琳 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫開普動力有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/06 | 分類號： | F02F1/06 |
| 代理公司： | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人： | 殷紅梅 |
| 地址： | 214028江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 風(fēng)冷 柴油機 機體 風(fēng)道 | ||
1、一種V型風(fēng)冷柴油機的機體風(fēng)道，包括機體(4)，所述機體(4)的左、右氣缸(4a、4i)呈V形夾角排列，在V型夾角中間布置有凸輪軸安裝孔(4e)，所述左、右氣缸(4a、4i)內(nèi)分別布置有左、右氣缸套(4b、4h)和左、右推桿室(4c、4g)，所述左、右氣缸(4a、4i)之間通過墻板(4k)隔離形成曲軸箱(4j)，所述曲軸箱(4j)上部用左、右墻板(4d、4f)隔離密封凸輪軸齒輪(7)四周的油氣，其特征是：所述左、右氣缸套(4b、4h)前后端及V型夾角外側(cè)布置有冷卻分道(4r、4s)及散熱片(4m、4n)，左、右氣缸套(4b、4h)的V型夾角內(nèi)側(cè)布置有冷卻風(fēng)道(4p、4q)及散熱片(4m、4n)。
2、根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種V型風(fēng)冷柴油機的機體風(fēng)道，其特征在于所述左、右氣缸套(4b、4h)的V型夾角內(nèi)側(cè)的冷卻分道(4p、4q)布置在左、右推桿室(4c、4g)與左、右氣缸套(4b、4h)之間，且冷卻風(fēng)道(4p、4q)前后貫通。
3、根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種V型風(fēng)冷柴油機的機體風(fēng)道，其特征在于所述左、右墻板(4d、4f)的后端面(4t、4u)與凸輪軸齒輪(7)的后端面(7a)相近，而與左、右氣缸套(4b、4h)斷開。
4、根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種V型風(fēng)冷柴油機的機體風(fēng)道，其特征在于所述左、右墻板(4d、4f)的后端面(4t、4u)與左、右氣缸套(4b、4h)間設(shè)有前后貫通的通道。
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